陆时速600公里高速磁浮列车亮相 外国网民震惊狂羡慕

具备完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线，在网路上让许多外国网民震惊。（图／新华社）

由大陆自行研发制造时速高达600公里的高速磁浮交通系统周二在青岛成功下线亮相，外媒的报导在网路上引发热议。许多欧美的网民在赞叹的同时还表达了高度羡慕，并狂酸本国政府基础建设速度简直牛步化，与民生相关的大型重要交通设施建设速度真的太慢，而且这次欧美政府再也无法拿中国偷窃西方技术当借口了。

据《澎湃新闻》报导，本周二（20日），具有完全自主智慧财产权的中国中车研制时速600公里高速磁浮交通系统成功下线。多家外媒随即大幅报导，相关的视频在境外的社交媒体上引起热议。

大陆自主开发时速600公里高速磁浮交通系统在青岛下线，图为参观者在高速磁浮列车内体验。（图／新华社）

原联合国环境署执行主任、现任大陆「一带一路」绿色发展国际联盟咨询委员会主任委员索尔海姆（Erik Solheim）以极受震撼的语气在网上发文说：「太神奇了，时速600公里，老天啊，路上飞机！」

《路透》在推特上的报导则说，「最高时速可达600公里，中国的新磁悬浮列车，将成为全世界最快的陆地车辆。」推文底下获赞数最多的一条评论写道：「那个国家（中国）发展的速度比世界其他地方都要快，令人印象深刻。」

很多网民将矛头对准了美国缓慢的基建建设，以及相对落后的铁路系统。报导说，先前美国一项耗资达上兆美元的基建计划在国会被卡了数月，具体的支出也持续缩水，但美国两党依旧无法为此达成协议。

境外社交平台上的用户们也纷纷借此批评美国，对高速磁浮列车推文回应称：「太棒了，中国科技一直都让我震撼。在我所居住的美国，我们过去30年里一直在努力建造一座州际大桥，但仍没有任何进展。」

「我们甚至不能为我们摇摇欲坠的道路和桥梁通过基建法案」，一名用户回忆称：「每次我读到关于磁悬浮技术的文章，我就会想起在1990年代和2000年代，佛罗里达本来计划在坦帕和奥兰多之间修建磁悬浮列车。但20年后，我们只能每天乘坐公共汽车，或乘坐比开车时间长一倍的火车。」

相对推特上的评论，YouTube 平台上的评论更为辛辣。「美国：制裁那家列车公司，因为它会威胁我们的国家安全。」还有人摸清了西方媒体的套路狂酸：「很快，西方媒体就会说，中国偷了我们的技术。」「中国偷窃美国的技术！哦，等等，美国还没有这样的技术」。

报导说，现实很清楚，这次由中国中车承担研制的时速600公里高速磁浮交通系统，具有完全自主智慧财产权。它是国务院科技部「十三五」国家重点研发计划先进轨道交通重点专项课题支持下，由中国中车组织，中车四方股份公司牵头，汇集国内磁浮、高铁领域高等院校与科研院所和企业，联合开展的新科技项目。该项目于2016年10月启动，2019年研制出试验样车，并于2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑。历时5年攻关，时速600公里高速磁浮交通系统正式下线，成为世界首套时速600公里速度级的高速磁浮交通系统。