独》黄色小鸭夯高雄轻轨挤爆 粉专怨：「鸟班距」体验差

黄色小鸭在高雄掀起旋风，高雄市府也鼓励民众搭乘大众运输工具前往，不过有民众抱怨轻轨「挤到爆」，若不改善恐影响搭乘意愿。（高捷公司提供／任义宇高雄传真）

旅客抱怨坐轻轨去看黄色小鸭「挤到爆」，高捷公司说已启动区间车、加班车因应人潮。（高捷公司提供／任义宇高雄传真）

高雄爱河湾27日展开「冬日游乐园」系列活动，首个周末轻轨单日皆涌入超过6万8千人次搭车，但疑似运量已接近饱和，让许多人根本挤不上车，旅客抱怨若不改善恐影响搭车意愿，质疑列车数量是否充足。高捷公司表示，已启动区间车、加班车因应人潮，至于列车数量要待试营运结束再做长期考量。

有民众抱怨，在周末前往爱河湾看黄色小鸭，无论要进场还是离场时，轻轨列车都挤得水泄不通，要等几班车才上得了车，但班距仍要接近10分钟，质疑列车数量是否不足，抱怨若轻轨时常如此壅挤，恐影响未来搭乘意愿。

脸书粉专「高雄点」提出，轻轨建设目标是培养民众搭乘大众运输习惯，直言若高雄轻轨维持现行的「鸟班距」，让乘车体验很差，恐会吓跑一堆人。让不少网友附和表示「挤到不敢搭」、「还是骑车方便」，也有人认为要等试营运结束后再观察运量较准确。

高捷公司表示，目前轻轨尚在试营运期间，暂仍维持尖峰10分钟及离峰15分钟的班距，这次已因应黄色小鸭大型活动规画区间车、加班车，C1至C14区间班距可加密到8分钟一班，但活动热潮期间以及适逢免费搭乘期间，难免人潮会较为踊跃，请民众耐心候车。

至于列车采购问题，高捷公司回应要待免费试营运结束后，依照整体运量整体状况再做长期考量，且列车采购权责不在高捷公司。