高雄轻轨施工封路 大顺路塞爆惹民怨

高雄轻轨大顺路段正进行工程，造成交通塞爆，引发民怨四起。（柯宗纬摄）

高雄轻轨今年底将成圆，大顺路正施作轻轨工程，周边交通塞爆，民怨四起。国民党高市议员黄香菽25日质询时表示，上周实际到大顺路开车，途中遇到封路，只好一再绕道，最后等了5次红绿灯还过不去。高雄市长陈其迈允诺，这两天将开会检讨改善。

黄香菽指出，轻轨是高雄重要轨道建设，今年底即将成圆，不过近期PTT乡民发文讨论「高雄轻轨运行8年，大家能看到成效吗？」引发正反意见，正面肯定高雄观光提升，反面是如今施工进入到人车众多且复杂的大顺路段，地方忧心交通这么乱，轻轨做下去岂不是更乱？

黄香菽表示，大顺路段（博爱路至中正路）分3段工区施工，各段架设围篱，现在造成全面塞爆。据交通局资料显示，大顺路车流量比施工前减少24％，但旅行速率反而比之前更慢，减少2.4％，另外市府规画民族、明诚、同盟、建工等周边替代道路，但因车辆少走大顺路而涌入，交通全塞爆。

黄香菽表示，上周自己与捷运局约到大顺路会勘，发现大丰路未提前公告封路，造成无法转弯，只好绕道，「从建工路要弯大昌路，等了5次红绿灯还无法过去」，这代表周边车流量已暴增。

她批评，捷运局周边交通规画不当，「想延就延、想封就封」，民众气炸，像捷运局4月6日才贴文说要封路，4月7日就封路，这样造成民众相当大的不便。

整体而言，她点出轻轨成圆需要面对到的问题包括轻轨运量提升、交通事故减少、轻轨电力改善、施工周边交通顺畅等4大问题，希望市府加以检讨。

对此，陈其迈答询指出，驾驶人可能对于路况不熟悉，加上该路段目前不能左转，出现塞车，尤其尖峰时间路况比较吃紧，另外还有灯号、交通控管，造成塞车回堵情形。他当场指示副市长林钦荣与交通、警察局等单位，这两天开会了解，以实际用路人经验，确实应立即检讨改善。