独家》失事幻象战机下午疑曾遭受鸟击 检整后又派飞夜航竟酿意外

失事幻象战机进行训练任务时起飞时资料照。（图 / 读者提供）

空军新竹基地一架单座幻象战机，昨(10日)晚间在新竹外海夜间训练时失去动力坠海，机上飞行员谢沛勋上尉跳伞逃生顺利获救。对于失事原因，空军仅简单用「发动机失效」带过，详细原因仍待调查。但本报掌握独家讯息，这架失事战机昨天下午在飞行训练落地后，机身上曾发现鸟击痕迹，但经检查无虞后，晚上又放飞，未料却失事，两者是否有关联，仍待空军调查。

知情人士表示，失事的战机妥善率良好，昨天下午也曾进行训练飞行。飞行过程中也无异常状况。不过在落地后，飞行员与机工长进行360度检查时，发现机身上有一点血渍及羽毛，研判可能有受到鸟击。

基地立刻下令立即进行详细检查，尤其是发动机部分是否有吸入异物。经检查后并无问题，因此在晚间又派飞夜航训练，并由谢沛勋上尉驾驶，担任双机编队僚机。

据了解，昨晚战机以两机编队进行夜航训练，于晚间8点35分准备返场，由谢沛勋上尉驾驶的编号2047单座僚机，突然发动机失效，经紧急进行重新启动程序无效后，由长机立刻下令谢沛勋弹射逃生，并紧急回报位置。

空军根据飞行员弹射后，由救生衣上主动发出的求救讯号，在海面上进行搜寻后，在10点22分由海鸥直升机发现浮在海面上的谢沛勋上尉。

不过针对是否曾受鸟击?军方人士表示，一般若战机落地后曾回报鸟击，飞官下机后必须与机工长填单 派修，一般专业检查至少需要一天，不可能半天完成，更不可能当天晚上又排夜航。

但昨天的鸟击状况即使轻微，评估无安全疑虑后让战机继续进行训练任务，是否和失事原因有关，仍待空军专案小组进行调查。