独立级滨海舰造船厂不堪亏损 负责人请辞

科幻风著名的美独立级濒海战舰,具有雷达隐形功能,其实际战力与功能饱受争议。(图/美国海军

负责建造独立级滨海作战舰(Independence-class LCS)的美国奥斯塔公司(Austal USA)因为大幅度的亏损公司总裁克雷格·佩西瓦尔(Craig Perciavalle)宣布辞职。据美国澳洲财务当局调查,该公司2016年就有1亿多美元的亏损,而损失与独立级舰计划有关

防卫新闻(Defense News)报导,该公司在星期一在新闻稿中宣布,佩西瓦尔总裁已经辞职,在此期间由公司首席财务长路斯提‧莫达尔(Rusty Murdaugh)接任。

美国奥斯塔公司是澳洲奥斯塔造船公司全资子公司,为上下隷属关系

2016年,该公司亏损1.209亿美元,然而前一年同时期却是盈余8530万美元。当时该公司将损失归因于「低估沿海作战舰的相关成本

奥斯塔公司表示,内部调查之后发现,由于公司对这种新型军舰的建造成本不够了解,高估了杰克森号(USS Jackson ,LCS-6)的价值

此外,当时也遇到独立级的内部设计问题,美国海军官员调查独立级的不符合军事规格阀门,这也增加了建造成本。之后美国海军决定修改合约保留这些阀门,而没有强迫公司更换所有阀门。

2016年,防卫新闻就曾报导过,奥斯塔公司表示,对独立级修改设计,造成的成本增加已高于原前的估计,已经提到这项造舰工作很不划算。

该公司表示,建造和改装独立级,要达到更高的减震标准,以符合美国海军《船舶规则》,都使造舰成本「大大高于原先估计」。