对抗中国电动车 福特获美政府92亿美元贷款建电池厂

福特汽车与南韩SK合资电池厂将可获得美国能源部92亿元优惠贷款。（示意图/达志影像/shutterstock）

中国积极发展电动车并扩张全球版图，美国政府今天宣布向福特汽车提供92亿美元贷款打造3座电池厂，为金融危机过后向汽车制造商发放的最大笔款项，全力迎战中国电动车竞争。

美国能源部宣布提供BlueOval SK，也就是福特汽车和韩国电池制造商SK On的合资企业一笔92亿美元（约新台币2853亿元）贷款。这笔资金将用于兴建「3座电池厂」，推动福特电动车发展、扩大美国国内制造产能。

综合媒体报导，这笔贷款为2009年金融危机后，美国向汽车制造商发放的最大单笔投资款项，象征美国欲降低对中国在电动车电池和关键组件的依赖。

福特汽车执行董事长比尔福特（Bill Ford）日前接受美国有线电视新闻网（CNN）访问，指出中国电动车发展快速且大规模出口；他表示，「我们必须先做好准备，而且我们正在准备中」。外界解读，美国尚未做好竞争准备。

美国能源部贷款计划办公室（Loan Programs Office）主任夏哈（Jigar Shah）说，此计划目标主要并非在创新，「而是让更多供应链生产回归美国」。

去年成立的BlueOval SK，将于肯塔基州和田纳西州各兴建2座和1座电池厂，带动电动车制造，预计此项计划，将为两州创造5000个就业机会，电池厂营运之后，将雇用7500名员工。电池厂将于2025年开始生产。

根据美国总统拜登（Joe Biden）政府公布的减碳目标，2030年前，美国销售的汽车当中，半数必须为零排放汽车。美国亦透过「降低通膨法案」（Inflation Reduction Act）发展干净能源，目前已经宣布超过100项的电动车和电池生产计划，总投资达2000亿美元。

随着美中关系紧张加剧，美国正积极扩张关键产业制造产能，虽然两党在绿能政策上意见分歧，但在对抗中国方面都展现支持态度。

福特预期，到2026年时，能达到200万辆电动车生产量，相比去年生产的13万2000辆，产能将大幅增长。此外，福特也传出将启动新一轮裁员来降低营运成本；华尔街日报（WSJ）指出，福特将于下周宣布消息，目前不清楚裁员规模。

受到政府贷款计划激励，福特汽车股价上涨1.21%。