ET话车／开车遇掉落物「闪或不闪」？心痛实战经验谈
▲开车在路上难免会遇到掉落物，你会选择闪开、还是不闪？（图／资料照）
文／S.C.
不论在一般道路或高速公路上，闪避障碍物而造成伤亡时有所闻，最近就发生好几起类似的事故，也造成许多宝贵生命的消逝，到底开车遇上掉落物时闪或不闪？笔者就拿几周前心痛的实战经验，来分享当下是如何做出决策。
▲转方向盘或踩下煞车之前，你有想过会造成什么后果吗？（图／资料照）
那是个风雨交加的周末夜，除了雨势一阵阵，风势也特别强劲，不过视线还算清楚，当时正以70km／h行驶在快速道路上，突然眼角余光瞄到右上方的捷运高架工地，似乎有物体掉落，定睛一看，是个不算小的管状物，而且以极快的速度朝向车头飞来。
▲为什么一再强调开车时视线要尽可能放远？就是为了要争取更多反应时间。（图／S.C.摄）
这时反射性的把右脚从油门移向煞车踏板，手也准备要转动方向盘，但就在脚踹下去之前，我做出违背反射动作的决定－保持手脚不动，把视线从掉落物上移开，望向后视镜，确认左侧车道与后方都有其他车辆，如果变换车道或紧急煞车，都可能造成更大的损害，最好的选择就是稍稍减速，并握稳方向盘接受撞击。
▲车速稍微放慢后，掉落物不致于正中前挡风玻璃，不过还是造成车头损伤。（图／S.C.摄）
视线再回到前方，这时掉落物也来到车头左前方，消失在视线后就传来巨响，接着车辆左侧前后轮都跳离地面，方向盘也感受到明显冲击，脚还在煞车踏板上，但只有微微的含着，让煞车灯亮起以示意后车，即使有ESP车身动态稳定系统，仍不敢掉以轻心。
▲车侧也受到撞击，不过比起车毁人亡，这点小伤真的不算什么。（图／S.C.摄）
等到一切都恢复平静后，由于该路段并没有路肩，所以没办法暂停，只能先查看仪表板，确认没有出现机油、引擎或变速箱故障，同时也透过胎压侦测器，确认受到冲击的两轮并未失压，车辆也没有发出其他异音，就维持正常车速继续行驶，到下个交流道再汇出并查看损伤。
说没有受到惊吓是骗人的，看着爱车受伤更是心痛，不过事后回想，要是当下因为慌张，做出大动作闪避或骤停，再加上天雨路滑，损失绝对不止于此。
其实这类闪避掉落物造成的事故，只要不因「反射动作」做出错误操作，并看向「正确位置」，都能把伤害减到最低，记得「多想一下」，就能全身而退。