F35对歼35 美中舰载战机大比拚

编号35003的FC-31「鹘鹰」舰载原型机在中方社群网上曝光，而这是历来最清晰的一张照片。（微博）

FC-31「鹘鹰」5代隐形战机俗称歼-35，盛传它将上中方新航母。今年7月曝光的第一张高解析照显示，它和F-35一样，采用了前开式座舱罩。据说这架编号35003的灰色战术涂装战机是第二架原型机，座舱罩配置类似美国海军陆战队的短场/垂直起降F-35B。

据《欧亚时报》（The EurAsian Times）18日报导，FC-31和F-35B机身上半部都和座舱罩的后部融合，而F-35B会这样设计，是由于驾驶舱后面需要一个升力风扇，以供垂直起降所致。然而，FC-31和F-35B不同，就目前所知，它并不是短场/垂直起降战机。相关报导显示，它将利用「福建」舰的电磁弹射系统起飞。而中方媒体则不断吹捧，说FC-31是美国航母舰载机F-35C的对手。先前报导刊出的影像显示，FC-31拥有通常用在弹射起飞上的前起落架，

而国防记者查科（Joseph Chacko）指出，中方可能决定，要充分利用内部空间，好让FC-31尽量搭载燃油。他认为，机上储油能力举足轻重有两个原因，一是传统海域广大，作战半径大，二是5代战机若要保持隐形，就不该外挂油箱。

而在发动机方面，3款F-35采用的都是普惠（Pratt & Whitney）F135单引擎，最大推力可达191.3kN。相对的，FC-31采用的则是双引擎，已知除了俄制的RD-93，也就是米格（MiG）-29使用的发动机外，还有陆制的涡扇系列发动机。

第一版FC-31原型用的是RD-93发动机，最大推力为84kN，意味两具推力虽可达168kN，但远不如F-35。事实上，2014年FC-31首度在广东珠海航展中公开亮相后，采用的发动机就获得负评。而批评主要集中在从发动机排出的黑色废气上，这显示燃料燃烧的效率很低。

后来第二版原型采用的是涡扇-13E发动机，据说最大推力约为107.8 kN，而采用双引擎的推力可达215.6 kN，燃料的燃烧或许也较有效率。至于最新版FC-31则采用了涡扇-13X发动机，但目前性能不明。

另一方面，F-35C的最大时速可达1,960公里，作战半径为1,100 公里，而最大航程可达2200公里。反之，FC-31在两具涡扇-13E发动机推动下，最大时速可达2,205公里，而最大航程估计可达2000公里。

就武器酬载量来说，F-35C能在内置弹舱中搭载超过2267.96公斤武器，至于内置与外挂武器加起来则超过8164.66公斤。相对的，据说FC-31的武器酬载量为8000公斤，其中2000公斤可放在内置弹舱，另外6000公斤则可外挂。

至于隐形性能方面，F-35C和FC-31则差远了。据洛克希德马丁（Lockheed Martin）的F-35前试飞员佛林（Billie Flynn）说，几年内相关技术的精密度中方还没有办法复制。也因此，FC-31在这方面还无法和真正具有隐形性能的F-35比。

而5代战机还有另一个很重要的性能，那就是感测器融合，借由整合资料和管理能力，得以提升战机飞行员的状况觉知力。佛林说，「我认为，在感测器融合上，中国的FC-31永远也赶不上F-22和F-35所具备的优势。」此外，他强调，在比较敌对的战机时，往往忽略了飞行员的战力，而绝不该低估的，就是训练有素的西方5代战机飞行员。