歼-31比歼-20更可能上舰 沈飞改装舰载机经验丰富
▲沈飞研制的歼-31「鹘鹰」2.0新试飞照片曝光。（图／翻摄自大陆军事网站）
中国第2架歼-31日前被捕捉到进行连两天的试飞任务，美国《大众科学》以此刊文指出，这架被称为「鹘鹰2.0版」的歼-31很可能就是中国下一代舰载隐形战斗机。大陆空军装备研究院军事专家张文昌认为，虽然歼-31的技术成熟度要比歼-20差，但凭借着其制造商沈飞集团在改装舰载机上更具经验，让「鹘鹰」更有机会上舰，扛起对抗美军F-35B/C重责大任。
第2架歼-31传出于4月27日在1架歼-11的伴随下，进行了一次飞行试验，隔天（28日）又再进行另一次的试飞。此次连续2天的试飞，似乎表明「鹘鹰」已进入密集试飞阶段。中国除了向出口隐身战机的目标迈进一步外，也很可能正全力推行歼-31成新一代舰载机计划。
张文昌指出，如果歼-31要改装成舰载机，必须要出一系列改进。首先，加装适应航母起降环境的配套设备；其次，对起落架、机身结构进行加强；第三，机翼能折叠，以适应航母狭小的空间；第四，机翼、尾翼面积要增大，以改善起降性能；第五，做防腐蚀处理。他强调，「这些条件缺一不可。」
▼2架涂有「割裂迷彩」的歼-20编队在空中飞行。（图／翻摄自大陆网站）
实际上解放军将采用何种战机改装舰载机众说纷纭，过去也有人认为歼-20更适合改装舰载机，最大主因是经过几年试飞之后，它的技术更加成熟。而与其相比，歼-31成熟度就显得较差。但张文昌强调，「歼-31的制造商沈飞集团在改装舰载机上更有经验，更有优势。」
中国目前的舰载机歼-15总设计师为中国工程院院士孙聪，他同时也是歼-31的总设计师，这也是专家强调沈飞在改装舰载机上较具经验的主因。有趣的是，孙聪在3月大陆全国两会期间接受《中国航空报》专访时，谈及歼-31是否能PK掉美军F-35，他表示，「这不能简单地来对比，装备之间的对抗，讲究四个字：『一快、二骗、三准、四狠』。这取决于装备的机动性、隐身性能、态势感知能力、携带的武器装备等各个方面，同时还取决于作战环境的影响。」
▼歼-15舰载机及歼-31「鹘鹰」战斗总设计师孙聪。（图／翻摄自中新网）
公开资料显示，歼-31的首架技术验证机于2012年10月31日完成首飞，并于2014年11月实机亮相珠海航展；时隔4年，改进升级版本、也就是外界通称的二号机在2016年年底于沈阳完成首飞。从当时流出的照片可以看出，该机在原先梯形垂尾部分改后掠垂尾，并进行了切尖处理，同时换装整体座舱盖并优化内埋武器舱结构，进一步提升歼-31的机动性能、隐身性能及挂载能力。
▼中国大陆首艘自产航母001A号已正式下水。（图／路透社）