F35发动机出毛病 全球机队都要修

美国F-35B隐形战机的资料照。（五角大厦国防视觉资讯发布服务单位/DVIDS）

F-35联合专案办公室（F-35 Joint Program Office）周四说，为了解决可能的发动机震动问题，所有的F-35战机都应该在90天内接受修整。

据《防务新闻》（Defense News）和《突发防务》（Breaking Defense）网3日报导，F-35联合专案办公室周三晚下令，建议全球，而不仅有美国的F-35战机在未来3个月内，同时让「少数」从12月起禁飞的同型战机立即接受修整。

声明中说，除了新造战机的普惠（Pratt & Whitney）制发动机据信容易出现震动问题，而被停飞超过两个半月外，其他F-35并未停飞。此外，声明还说，F-35联合专案办公室打算和使用F-35的美军，以及国际伙伴合作，好确保他们了解相关技术指令。声明并强调，飞安是办公室最关切的。

去年12月中1架F-35B在德州沃斯堡（Fort Worth）的海空军联合预备基地（Naval Air Station Joint Reserve Base）降落时，突然发生机头坠地事故后，F-35就暂停交机。此外，制造商洛克希德马丁（Lockheed Martin）也中止F-35新机的验收试飞。而在洛马将新机交付美国政府前，都必须进行这类试飞。由于新机停止试飞，连带也影响到交付。

洛马证实，多数F-35新机都在德州沃斯堡制造，目前他们尚未恢复验收试飞，或是交付新机。而洛马至今在全球已交付了超过890架F-35。调查发现，发动机震动问题导致机头坠地事故后，五角大厦和普惠去年12月稍后便中止交付发动机。

F-35联合专案办公室说，这类振动问题很罕见，并于2月宣布，雷神技术（Raytheon Technologies）旗下的普惠和其他工程师已想出解决办法。办公室周赐说，绝大多数F-35并没有这类发动机震动问题，但全面修整机队花费不多，也不具侵入性，同时意味着所有的F-35的发动机都会有同样的配置。

此外，办公室说，修整可在战机能执行任务的情况下，在4—8个小时内完成。然而，它并未详述修整的细节，只说万一发生谐波共振（harmonic resonance），可以降低战机折损的风险。