罚怕了 滴滴找国企股东当靠山

滴滴被查以来与国企传闻

虽然大陆监管机构已对网约车巨头滴滴出行，处以逾人民币（下同）80亿元的罚款，似象征整顿告一段落，但最新消息传出，滴滴认为政府的罚款与监管还没结束，有意引入国企股东降低风险。

英国金融时报报导，虽然7月下旬监管层已处罚滴滴，市场普遍认为滴滴在接受惩罚后，将能解开束缚重新展开新业务，甚至赴港上市，但公司内部似不认为会如此顺利。

报导引述滴滴员工指出，收到80亿元罚单后，公司管理层依然忧心忡忡，担心在资安、数据方面，还可能受到额外的处罚。公司内部认为，工信部还可能对滴滴处以其他罚款。

大陆国家网信办7月下旬宣布，滴滴因8个方面、共16项违法事实，处以80.26亿元罚款，且罚款滴滴董事长兼CEO程维、总裁柳青各100万元。

在网信办的声明中，抨击滴滴置国家资安、数据安全于不顾，带来严重风险隐患、性质极为恶劣，用词极为严厉。有分析认为，网信办的严厉态度可能带动其他部门也出手惩处滴滴。

此外，外界认为滴滴被网信办开罚后，其服务会陆续恢复、在应用商店中上架，但至今已约半个月仍没动静。滴滴员工表示，公司预计App可以重返应用商店，但至今仍没有时间表。

被监管调查这一段时间，对于滴滴可说是「一朝被蛇咬」，期间其多项业务无法进行，让原本独大的市场出现变化，T3出行、曹操出行等竞争者趁机大幅侵蚀滴滴市占，可以说这次急赴美上市，反而让滴滴整体经营规画大乱。

报导引述滴滴中层管理人员指出，公司需要一个国有股东，才能彻底摆脱监管风险，重拾监管方信任。

此前滴滴并不乏与国企合作的传言，曾传首汽、一汽等国企可能入股滴滴，但国企要求的包括黄金股权、一票否决权等权力，或许会让程维与柳青考量再三。

毋庸置疑的是，滴滴长时间来的公关危机，已让公司不得不采取大动作来扭转颓态，此前包括司机无照、或是女性乘客命案等危机让滴滴大为苦恼，蛰伏数年后的滴滴欲赴美IPO一扫阴霾，但反而造成更大危机。

目前许多投资人对滴滴乐观的一项理由是罚金规模。报导引述腾讯投资团队成员表示，监管层对滴滴的罚款没有超出预期，对前景乐观。但另一方面，这也可能代表监管层依然有后续的惩处与罚款。