滴滴效应 70陆企赴美上市生变

近期传有意赴美IPO的陆企动态

滴滴出行遭大陆网信办整顿后，大陆加快缩紧握有庞大数据的平台企业境外上市相关法规，大规模影响约70家有意赴美上市的陆企，市场也观望相关企业会否转战港股IPO，港交所股价连日大涨，12日收涨2.65％报503港元，7月初时其股价仅约455港元。

大陆最大「独角兽」字节跳动在4月时曾表态，暂时不具上市条件。华尔街日报12日引述知情人士指出，字节跳动创办人张一鸣此前与网路监管机构会面时，被要求处理数据风险，因而认为此时非合适上市时机，已在3月底搁置计划。

路透日前指出，在大陆监管层诸多措施后，申请赴美上市的零氪科技已经停止计划。英国金融时报则披露，Keep、喜马拉雅等平台企业均暂缓美股上市脚步。

香港经济日报报导，数据显示，这波监管动作后，约影响70家「准中概股」。报导称，自2014年来投行券商靠承销陆企境外IPO总计赚取64亿美元费用，其中40％在美股上市，该数据在中美紧张的2019年达15亿美元，创历年高峰，2020年规模也逾8,600万美元，外界观望这笔庞大费用是会石沉大海，还是转往其他市场。

网信办10日表示，用户逾100万人的平台境外上市前要申报审查。市场人士认为，在官方严厉表态且短时间就将境外上市门槛大幅拉高的情况下，平台网企很可能会先停止上市步伐，且大陆的私募创投、当地网路巨头投资部门相当活跃，企业不公开上市也能募集资金。

另有业界人士认为，官方祭出多数企业无法达标的门槛，但不可能完全限制次级市场，未来很可能会视状况放宽。

海通国际股票资本市场部董事总经理何兆邦认为，滴滴事件后，部分敏感的陆企或选择转往IPO活跃的香港上市。财新网指出，喜马拉雅基本已放弃美股方案，可能赴港IPO，此前也传监管机构曾与喜马拉雅洽谈弃美在港上市的可能性。

不过香港甚至上海科创板并非解决数据平台上市问题的万灵丹，监管层明显对几个产业的数据特别重视，例如限制金融科技平台境外上市，连前身为京东金融的京东数科想在上交所科创板IPO，都在4月以失败告终。另一家与滴滴同行类似的交通数据平台嘀嗒出行，在2020年10月、2021年4月两度在港递交上市申请，至今仍无下文。