影／甲板等于4个足球场！全球首LNG动力货柜船上海下水
全球首艘液化天然气（LNG）动力货柜船「达飞雅克萨德」号（CMA CGM JACQUES SAADE），日前在上海下水，将于明年上半年交付给法国企业。该船船身长400米，型宽61米，高78米，其甲板面积约等于4个标准足球场，可运载23,000个标准的20英尺货柜，载重量近22万吨，被外界称为「绿巨人」。
《参考消息》微信公众号报导，与同类型燃油动力箱船相比，这艘船单个航次二氧化碳排放量减少约20%，氮氧化物排放量减少85%，颗粒物、硫氧化物排放量减少99%。
▲全球首艘液化天然气（LNG）动力集装箱船在上海下水。（图／翻摄自《中新社》）
根据中国船舶新闻网， 随着国际海事组织（IMO）对船舶污染物排放要求的日益严格，凭借较好的减排效果、较充足的供应保障，液化天然气（LNG）燃料被认为是船舶未来主要替代燃料之一。随着天然气需求的不断加大，业内人士认为其已成为全球能源转型的中坚力量，而LNG逐渐成为最活跃的天然气供应形式。
该类船型的消费规模日渐增大，中国工程院院士周守为提出，未来，全球天然气消费年均增速将保持在1.6%至2%，成为增速最快的化石能源品类，到2030年天然气将超越煤炭成为全球第二大能源。
近年来大陆LNG进口量呈现快速增长趋势，有机构预测，大陆5年后将成为最大的LNG进口国。据第五届LNG浮式储运装备技术论坛分享的数据，2018年全球各国LNG进口增量为2700万吨，其中，中国LNG净进口增量为1600万吨，占到全球增量的60%，位居世界第一；韩国、巴基斯坦和印度紧随其后。