陆要研发「真空管飞行列车」 时速4千公里「比飞机快5倍」
京沪高铁建设总指挥、中国铁路总公司原副总经理、中国工程院院士卢春房15日在全国政协十三届「委员通道」接受访问，透露中国高铁之后将研制发展更快速的高铁，包含高速磁悬浮列车、真空管道飞行列车，「将来的高铁将更加安全舒适，将更加方便快捷。」
卢春房表示，过去中国高铁实现飞速发展，原因有管理创新和技术创新，「在管理创新方面，创建了标准化管理的模式、动态验车的方式，也创建了项目的整体的质量管理体系。这些都为高铁的建设保驾护航，实现安全可控、质量优良。」
卢春房也具体说明技术创新方面的重点工作，一是「补短板」，把自身非自主化的部分实现自主化，如2013年研制中国标准动车组（复兴号），经过四年多的努力实现了完全的自主化，安全、节能、降噪的性能都达到先进，「目前已经有225组复兴号动车组奔驰在大地上。」
二是「上水平」，先把先进的部分保持住。比如，研发了新型的的无碴轨道系统，解决了轨道板翘曲、中间层离缝的问题。这种轨道板在世界上是独具优势的。对于后一步高铁将如何发展，卢春房表示，首先在铁路建设上要保持高位运行的态势。到2025年中国高铁的运营里程将达到3.8万公里，将使更多的人能够乘坐高铁。
卢春房也列出了几项未来的重点工作，一是安全，要通过人防、物防加技防，共同保安全；二是智能高铁，要研发环境感知、自学习、自决策的智能技术；三是更快高铁，要研发高速磁悬浮列车、真空管道飞行列车；四是绿色高铁，要研发更节能、更环保、噪音更小的动车组等。
第三届中国（国际）商业航天高峰论坛上，中国航太科工「高速飞行列车」项目负责人曾指出，飞行列车若研发成功，将比传统高铁快10倍，逐步实现1000公里、2000公里、4000公里的目标，甚至比现有的民航客机速度还快5倍！