泛德导入BMW最速车款M4 CSL 5辆已抢光

（泛德导入BMW量产车中的最速车款M4 CSL。图／陈慜蔚）

BMW M品牌为庆祝创立50周年，发表多款性能车款，其中，台湾总代理泛德正式导入缔造纽柏林北环赛道最速佳绩的BMW M4 CSL以及四门五座设计的BMW M3 CS，分别要价908万及826万元，台湾合计配额共15辆，还没上市已全部卖光。

泛德表示，BMW M4 CSL将传统的赛车激情与创新技术融合在一起，轻量化的设计搭载M TwinPower Turbo直列六缸引擎，提供更强悍的性能表现。相较于BMW M4 CSL，四门五座设计的BMW M3 CS，则让赛车跑格更轻松结合日常生活使用，轻量化结构采用大量碳纤维套件，加上由BMW M GmbH专门的底盘调校及引擎动力强化，BMW M3 CS为BMW M3车型带来更极致的赛车魅力。

经过泛德积极争取，台湾市场获得5辆BMW M4 CSL以及10辆BMW M3 CS配额，不过，在车迷积极关注下，还未正式在台发表亮相，就已经全数售罄。

泛德表示，全新M4 CSL全球限量仅1,000辆，各项性能指标与M3 GTS以及M4 GT3赛车一脉相承，M TwinPower Turbo直列六缸引擎可爆发最大马力达550匹德制马力与650牛顿米的强劲扭力输出，较M3以及M4 Competition提升40匹马力，让M4 CSL轻松成为搭载S58引擎中最强悍的道路车款。

M4 CSL采后轮驱动设定搭配M Steptronic运动化八速手自排变速箱及专属赛道轮胎，造就0～100公里加速只需3.7秒、0～200公里10.7秒以及极速307公里，在纽柏林北环赛道创7分15.677秒的单圈佳绩，荣登BMW量产车型中最速车款。

泛德表示，全新M3 CS同样拥有赛道等级的M TwinPower Turbo直列六缸引擎，最大马力达550匹德制马力与650牛顿米的强劲扭力输出，最高极速为302公里。M3 CS导入可智慧分配前后轮动力比例的M xDrive跑车化可调式四轮传动系统，让M3 CS拥有0～100公里加速表现仅需3.4秒成绩，驾驶可依路况不同自由选择4WD, 4WD Sport或是纯粹后驱（2WD）模式，结合位于后轮的M运动化差速器，激烈操驾时更能随心掌控车辆动态。