碳纤维车架导入 BMW新5系列进入最终开发阶段
▲BMW新5系列开发工作接近尾声，预计今年底明年初亮相。（图／翻摄自网路）
在老大哥堂堂进入「G」世代后，紧跟在后的就是当家二哥5系列，虽然还不确定代号G30的新5系列会在今年的巴黎车展、或者是明年的底特律车展上首演，不过近期BMW原厂释出一系列「伪装照」，宣告新5系列开发工作已经进入最终阶段。
▲BMW以3D扫描技术进行验证，确保新5系列进入量产时有最高的品质。（图／翻摄自网路）
在BMW原厂释出的伪装照中，新5系列正在进行3D扫描，确保进入量产时有最高的品质，即使是0.1mm的误差也能及早发现；不过照片中的5系列被伪装彩贴包得密不透风，很难看出与现行的F10有多大不同。
▲仍在开发阶段的5系列伪装包得密不透风，难以看出外型上的差异。（图／翻摄自网路）
虽然没办法目睹庐山真面目，但新5系列将会基于与新7系列相同的CLAR平台打造，在碳纤维、铝合金与高强度钢材的混搭应用下，预期车重能减去约100公斤，不只对油耗有帮助，也能带来更好的动态表现；另外科技配备也可望向7系列看齐，包括手势控制、自动停车等新玩意，都有机会在新5系列上看见。