影／來看看BMW紐柏林最速量產車M4 CSL在綠色地獄奔馳的英姿！

BMW纽柏林最速量产车M4 CSL，媒体测试一样能跑出佳绩。 截自Sport Auto影片

经过19年的等待，BMW终于在2022年推出了M3 CSL，只不过因为双门车型所以改称M4 CSL。虽然乍看之下M4 CSL或许只是一辆减重成功的M4，但BMW秉持着「Competition、Sport与Lightweight竞技、运动化与轻量化」的初衷理念，让这辆M4 CSL一跃成为BMW品牌内的纽柏林最速量产车款。

BMW M4 CSL。 图／BMW

去年BMW官方车手Jörg Weidinger就在纽柏林北环以7分15秒677的成绩，让M4 CSL成为品牌纽北最速量产车。而为了再次证实这辆车的卓越性能，德国专门测试纽北圈速的媒体《Sport Auto》当然也将它再次拉回纽柏林做测试，并采用的是标配的Michelin Pilot Sport Cup 2 R轮胎，果不其然，在资深编辑Christian Gebhardt亲自操刀驾驶下，M4 CSL又做出了7分17秒08的成绩，与原厂专业车手跑出的成绩差不到2秒，可见这辆车有多么的强大，驾驶更是数次将车辆推到极限。

为了达到极致轻量化，M4 CSL一共减重了109公斤，包括将第二排座椅移除，并搭载了M碳纤维桶型座椅(减轻24公斤)，加上碳纤维车顶、碳纤维行李厢盖、碳纤维引擎盖、碳纤维陶瓷煞车系统、锻造轮圈(前19/后20吋)、轻量化弹簧、钛合金排气尾管、车辆隔音材质减重，就连大鼻孔水箱护罩、地毯与空调系统等也都进行了减重，最终将车重压在了1,651公斤。

BMW M4 CSL整车轻量化，一共减去了109公斤。 图／BMW

动力方面则是搭载与M4 Competition车型相同的3.0升直列6缸双涡轮增压汽油引擎(代号S58)，在经过升级后马力小涨了40ps来到了550ps之谱，扭力输出则维持66.3kg-m，且只标配八速M Steptronic手自排变速箱和后轮驱动，并没有手排和xDrive 四轮驱动系统可选，0-100km/h加速来到3.6秒，极速可达307km/h。

3.0升直列6缸S58引擎，将马力提升至550匹。 图／BMW

BMW M4 CSL。 图／BMW