房車不在放棄選項中！BMW確認6款Neue Klasse模組化底盤新車將於2025 – 2027發表
图/BMW
时值 2023 年第一季度的尾声，通常各家车厂都会选在这时对外举办年度研讨会议，主要针对过往策略施行的进度进行报告、以及透露品牌未来的规划蓝图，让股东们能够安心继续投资。而这次则轮到 BMW 在日前举行了相关会议，除了先前本站所报导、5 系列将迎来次世代改款，并且正式纳入 i5、i5 Touring 纯电阵列之外，最亮眼的策略布达，笔者认为是官方将在 2025 – 2027 年陆续强推搭载 Neue Klasse 模组化底盘架构的新产品，且总计有六款之多。
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讲白了，BMW 目前旗下决大部分电动车产品，都是基于油车的平台共生而来，虽然诸如 i4、iX1 等在全球都掳获了不少消费者芳心，销售数字也非常漂亮，但着眼在未来而言，品牌还是需要一款可以涵盖各级距的通用型底盘架构，才能消弭掉目前电池制造的高成本。
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根据 BMW 的论述，会率先发表的两款新车，分别位居 Saloon 房车、以及时下主流的 SUV 休旅级距，难得的是，品牌居然愿意保留房车级距来打头阵，甚至表明这辆新车在车身尺码设定上会与现行3系列类似，换言之，这或许就是3系列的纯电正统继承者。尽管目前没有任何更多的资讯流出，但或许各位读者可以用今年年初所发表的 i Vision Dee Concept 作为参照值；当然，也因为采用新平台缘故，无论是电池容量、马达出力与耗能效率都能有相当大幅的提升。
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首款采用 Neue Klasse 将于 2025 年下半年于匈牙利所建置的工厂进行生产制程，在德国慕尼黑总厂升级后，相关车系也会一并投产。而目前BMW 旗下的电动车系列占据总体销售额的 15%，官方将目标锁定在 2024 年提升至 20%，2026 年进一步提升至 33%，更多的新车相关资讯和科技，也将会在 IAA 慕尼黑移动展会上揭露，时间约莫落在九月。
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