防灾通道仅18公尺 影响大巨蛋安全

台北大巨蛋南侧忠孝东路往国父纪念馆通廊，在2003年台北市政府自行兴建时的规画，与2006年和远雄签定BOT契约后的环评报告，都提及应开设80公尺通道，但台北市议员简舒培7日指出，前市长柯文哲2018年却决议原则设定为20公尺。（台北市议员简舒培研究室提供）

台北大巨蛋将于18日举办万人压力测试赛，台北市议员简舒培、陈贤蔚和钟佩玲昨指出，环境影响说明书内容显示，大巨蛋南侧忠孝东路往国父纪念馆地下通廊应开设80公尺通道作为防灾避难、人流疏散，但目前仅18公尺，质疑大巨蛋不安全不应启用。北市环保局回应，负责营运的远雄仅负责连接通道并无违法。北市捷运局说，宽度透过市府会议后专签同意改为20公尺，可容纳疏散人潮。

简舒培昨指出，大巨蛋南侧忠孝东路往国父纪念馆地下通廊，于台北捷运板南线开设时预留80公尺，作为防灾避难与人流疏散。2003年和2006年的环说书都提及应开设80公尺通道。

她表示，2012年前市长郝龙斌以专签方式决议地下通廊缩减成20公尺，前市长柯文哲2015年痛批「绝对会死人」，没想到却在2018年决议原则设为20公尺。

陈贤蔚批评，80公尺通道是标准配备，如今大巨蛋不安全也不完整不应该启用，钟佩玲也强调民众安全不能打折。

环保局综合企画科长洪明宏回应，远雄只负责连接通道，开辟则为市府工作，因此并无违法。

捷运局说，市府曾对通道宽度讨论，远雄也有参与，考量大巨蛋活动场次及疏散人潮可透过捷运出口疏散，评估20公尺通道足以疏散人潮，经会议专签同意。