飞机座位为何跳号？航空业者揭背后秘密：更快登机

空服员从座位代码中的英文字母，能快速判断座位是靠窗还是走道。（示意图：shutterstock／达志）

许多民众在飞机登机时，会确认自己的座位代码，但座位代码有些按照规律，有些又随机跳号，导致不少人看不懂。对此，全日空解释，座位代码中，英文字母跳号是为了防止搞混，像是跳过「I」是因为跟「数字1」太像，以及空服员能从英文字母快速判断座位是靠窗还是走道，指引乘客并加快登机。

根据日媒《乗りものニュース》报导，客机座位代码中，数字经常代表机舱从前面到后面的「第几列」，英文字母则为机舱左舷到右舷的哪一排座位，但英文有时不按照顺序，会跳号，像是全日空波音737-800的座位，从左舷窗户到右舷窗户，依序是「A、B、C、走道、H、J、K」，跳过「D、E、F、G、I」。

报导指出，全日空解释，跳过「I」是因为容易跟数字1搞错，其他字母「A、K」是靠窗座位，「C、H」走道座位，如果是有2条走道的大型客机，「D、G」是走道座位、为「A、B、C、走道、D、E、F、G、走道、H、J、K」。

全日空指出，自2000年开始，公司开始实施「思考模式标准化」，有规则地安排新客机座位代码，包括10排、7排或6排不同大小的客机，只要英文字母和靠窗或靠走道的关系确定，空服员工作效率就会提高，指引乘客也更精确，加快登机，旅客也缩短等待时间。不过，不是所有航空公司都采这种做法，部分航空仍倾向照顺序排列，必须视实际情况而定。