飞机上窗户为何是「圆弧型」？关于机舱设计的小秘密
▲好奇宝宝们是否会注意到窗户不是方型而是椭圆型？（图／记者彭怀玉摄）
搭飞机时，好奇宝宝们是否会注意到窗户不是方型而是椭圆型？据外媒报导，飞机上的窗户并不是一项无聊的设计，而是关乎性命安全的创新工程，如果飞机窗户跟家中一样，那整架飞机在高空飞行时就会解体。
1.为何飞机窗户不能是方形的约在20世纪中叶，商业客机开始在更高的高度飞行。因为空气密度越低意味着飞机的阻力越小，阻力越小浪费燃料越少，最初为了省钱，曾把飞机窗户设计成方形，却在1950年，三架飞机在机身被撕成碎片时坠毁。
鉴于此惨痛经验，飞机窗户设计需做出改变。由于大气压和机舱压力稍有差异，最明显会压迫到方形窗口的尖角上，对于椭圆形窗户来说，在整个施压过程中会更加顺畅。
为了使飞机适合在更高的高度飞行，航空公司也做出不少设计上的更改。像是机舱必须加压，以便乘客能够在高空上呼吸。再来，飞机都是圆柱形的，以承受额外增加的内部压力。
▲椭圆形窗户在整个施压过程中会更加顺畅。（图／记者蔡玟君摄）
2. 机舱座位排列不会对齐除了飞机上窗户的小秘密，可能你也曾注意到另一个奇特点：通常机舱座位排列不会对齐。关于此设计不要责怪制造商乱做，飞机制造商会根据腿部空间和窗口位置来设计座位行距，再将建议通报给航空公司，但航空公司却很少遵循。
▲若座位均按窗口对齐，一旦遭遇意外时，就会整排座位朝着窗外冲出。（图／记者蔡玟君摄）
一般来说，飞机会比制造商的建议安排更多行数。此外，若座位均按窗口对齐，一旦遭遇意外时，就会整排座位朝着窗外冲出，这也是故意设计不对齐窗户的原因之一。