飛行中艙門掉落！美航空總署延長停飛737 MAX 9 等待波音提供進一步數據

阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9飞机5日在飞行途中舱门掉落后，美国联邦航空总署（FAA）要求同型号飞机停飞进行检查。FAA今天说，所有波音737 MAX 9飞机将持续停飞，直到波音公司提供进一步的数据。美联社资料照

阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9飞机5日在飞行途中舱门掉落后，美国联邦航空总署（FAA）要求同型号飞机停飞进行检查。FAA今天说，所有波音737 MAX 9飞机将持续停飞，直到波音公司提供进一步的数据。

法新社说，美国联邦航空总署在声明中说：「为了美国旅客的安全，美国联邦航空总署将持续让波音737-9 MAX停飞，直到进行广泛的检查和维修，并审查所检查数据。」

在1月5日发生的戏剧性事件中，从波特兰起飞的阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）1282 号航班在飞行途中因内嵌式舱门（door plug）掉落后紧急迫降，这起事故没有造成人员伤亡。

美国联邦航空总署已对这起事件展开安全调查，这是自2018年和2019年737 MAX致命坠机事故导致同款飞机长时间停飞以来，波音飞机首度发生飞行途中的重大飞安事故。

美国联邦航空总署署长惠塔克（Mike Whitaker）说：「我们正在努力确保不会再发生这样的事情。」

「我们唯一关心的是美国旅客的安全，在我们完全满意波音737-9 MAX的安全性之前，它不会重返天空。」

美国联邦航空总署说，在批准制造商提出的检查和维修说明之前，需要波音公司提供更多资讯。

美国联邦航空总署表示，「在审查第一轮40次检查的数据之前，不会批准检查和维修过程」。又说：「波音公司的检查和维护说明详尽无遗，我们感到鼓舞。」

美国联邦航空总署今天稍早说，计划加强对波音生产和制造的监督，包括审查其737 MAX生产线和供应商。

美国联邦航空总署说，正在探讨透过独立第三方来监督波音的检查工作。

惠塔克说：「现在是重新审查授权并评估任何相关安全风险的时候了。」

「737-9 的停飞以及近年来发现的多个与生产相关的问题，要求我们考虑各种选项来降低风险。」