福建海警强制登船临检 律师：这是执法范围争议的问题

金门蓝色公路「初日号」游艇19日下午行经金门县大二胆海域、五通水道附近时，遭福建海警局强制登船临检约30分钟。（于家麒摄）

日前陆籍渔船在台湾领海因被海巡署紧追造成两人落海身亡，陆方反应强烈，今（19）日福建海警局更强登台湾蓝色公路游艇「初日号」临检，律师刘文瑞就认为，领海是依照联合国海洋法公约所定，虽然各国国内有各自的法律规范，但若有争议争端就会上升国际法范围，这是执法范围的重叠、争议问题。

曾当过海巡、现职言品法律事务所的律师刘文瑞说，依据领海及邻接区法17条，台湾海巡对于违法侵入台湾海域的人或物得紧追，而依专属经济海域及大陆礁层法16条，台湾海巡亦得驱离违法入侵人或物，「这次海巡署执法，应是要驱离或登检，然后大陆快艇跑给海巡舰艇追才会翻覆」，认为台湾海巡作法没有问题，并未执法过当。

「但台湾海巡法规是自己的国内法，陆方也有类似的法律，这是执法范围与过程的争议」，刘文瑞说，因为金门离大陆厦门太近了，金门的海域只有6000公尺。

刘文瑞说，台湾画定限制水域的范围相对较窄，加上双方海域执法界线模糊，他认为陆方强登「初日号」临检，也会觉得是在其海域范围内执法，只能说双方各有执法立场。