福斯集团新车三连发 超前部署

福斯集团可望逐渐脱离缺车泥淖，品牌加速新车发表，卡位下半年商机，台湾奥迪上市旗舰轿车A8新改款，瞄准金字塔顶端买家。图／陈信荣

福斯集团汽车品牌近年在台销量

车市垄罩缺车低气压中，福斯集团旗下四品牌奥迪、福斯、Skoda与保时捷可望率先从缺车泥淖中脱身，原厂释出下半年供应量将可满足订单需求讯息下，台湾分公司加速新车上市，本周奥迪A8、Skoda Fabic、福斯T-Roc新车三连发，超前部署下半年业绩。

近两年肇因于疫情、晶片荒的缺车潮，福斯集团可说是最大的苦主之一，台湾分公司尽管满手订单，无奈新车供应跟不上，Skoda Taiwan原定2021全年9,000～1万辆的销售目标无法达阵，最终以7,200辆、小增3％的成绩做收，在车源无法确认下，2022年更首度没有订出业绩目标。

台湾福斯2021年订单至少1.5万张，无奈受新车供应不足，最终仅交出1.1万辆销售成绩，还比2020年衰退。今年更因俄乌战争爆发，福斯集团位于乌克兰的线束零件供应厂停工，新车供应缺口进一步扩大。

此一福斯集团的缺车低潮即将熬过。台湾福斯透露，向原厂下订的下半年新车订单，都已被排入生产系统，如无其他重大意外，下半年新车供应将迈向正常化，业绩可望急起直追，全年力拚维持1.1万辆、与去年相当的新车销售成绩。

台湾福斯透露，原厂紧急将乌克兰协力厂的生产设备，转运至其他国家继续生产，解决线束供应瓶颈。此外，据外电报导，福斯集团日前公布第一季财报中，发表下半年晶片供应可望转佳的乐观看法，透露下半年新车产能恢复迹象。

福斯集团在台品牌，近期也加速新车上市的脚步，尽管本土疫情急遽升温，包括奥迪、Skoda、福斯仍在本周发表新车上市，卡位下半年供应恢复后的订单业绩。

奥迪旗舰轿车A8推出新改款，全车系标配HD Matrix高阶矩阵式LED极光头灯组及数位式OLED尾灯，进一步提升科技未来感，长轴版的A8L更在后座导入按摩椅、脚底按摩等顶级套件功能，诉求陆上头等舱等级的享受，定价438万～556万元，性能版的S8定价875万元。

Skoda量贩级的掀背车Fabia也迎来全新大改款，采用福斯集团MQB平台打造而来，整体车身尺寸、车室空间较前代明显「大一号」，搭配1.0升、1.5升两款涡轮增压汽油引擎动力的选择，最低入手价80万元有找。Skoda Taiwan透露，新Fabia首批仅200辆配额，料11日正式发表后，很快就会被抢光。