福斯四門斜背轎跑將成絕響？　Volkswagen Arteon傳2024年步入停產

Volkswagen Arteon 330 TSI Elegance Premium。 记者张振群／摄影

作为取代Passat CC的四门斜背轿跑Volkswagen Arteon，是于2017日内瓦车展上举行了全球发表会，美规车型在隔年2018芝加哥车展上登场；至于国内的部分，则是在小改款车型发表后，由总代理台湾福斯Volkswagen Taiwan在去年一月时正式发表上市。不过，这辆德系美型斜背轿跑很有可能会因为电动化趋势而谢幕。

Volkswagen Arteon传2024年将停产并退出美国市场销售。 摘自Volkswagen USA

在外媒〈Automotive News〉一则关于Volkswagen电动车计划的最新报导中，显示品牌将加快电动化的速度，尤其计划积极拓展纯电跨界休旅的级距，此话一出，便代表品牌非休旅的其他车型可能命在旦夕，而其中一款即是房车定位的Fastback车型Volkswagen Arteon；然而，福斯汽车会有如此决定似乎也不太意外。

属于房车级距的Volkswagen Arteon未来恐怕将因品牌电动化政策而步入停产命运。 摘自Volkswagen USA

时间先拉回到今年六月中旬，Volkswagen当时在官方新闻网上公布了一辆名为ID. Aero的全新纯电车，就外型而言，房车再加上斜背的设计，犹如Passat、Arteon的综合体后继车。尽管ID. Family已经推出了ID.3、ID.4、ID.5、中国专属的ID.6与纯电商旅车ID. Buzz，只是这些纯电车中并没有任何一辆是Sedan造型，ID. Aero于是被视为福斯电动家族的首款纯电房车。

Volkswagen ID. Aero。 图/Volkswagen

另外，报导也指出Volkswagen Arteon的销量每况愈下，尤其在美国市场的销售更为惨烈，再加上美规Passat亦正式停产，原先量产这款老牌房车的田纳西州Chattanooga工厂产线则因此改生产美规ID.4，对于想要大量拓产美国纯电车市场的Volkswagen而言，再推出多款电动车也无妨，目前也确定会于2024年发表美规长轴版ID.Buzz五人座车型 (没有Cargo版本)，因此报导上才能以斩钉截铁的口吻写出「Volkswagen Arteon将于2024年在美国停产，并由ID. Aero取而代之」。

美规Volkswagen Arteon销量每况愈下，并传出2024年将停产。 摘自Volkswagen USA

虽然其余外媒有致电向Volkswagen USA查证此事，但原厂对于这项消息仍保持三缄其口；与此同时，Volkswagen Jetta也被预言将是下一台因为电动化而躲不过停产的另一款房车，最主要的原因亦是逐年显著下滑的销量表现。

Volkswagen Arteon停产的消息尚未被原厂证实。 摘自Volkswagen USA

即便如此，Volkswagen Arteon走向停产的可能性并不低，因为事实上前阵子品牌新任执行长Thomas Schäfer，亦对于品牌热销掀背车Golf是否还需要开发新世代车型而保持存疑，除了开发成本可能飞涨外，欧盟2035年禁售内燃机新车的政策也让原厂相当苦恼，让下一代Golf的命运至今仍尚未正式确定。此外，福斯全新三排七人座纯电跨界车预计将在2026年登场，〈Automotive News〉表示这辆车名尚未公布的新车，将会与大改款Atlas、Atlas Sport一同亮相。

图为Arteon Fastback 330 TSI Elegance Premium。 记者张振群／摄影