福斯Arteon猎跑版6/24准时现身 常规版本今年底可望导入台湾
▲福斯将于德国时间6/24，采线上发表方式展出小改款Arteon、Arteon猎跑版双车型。（图／翻摄自福斯、资料照，以下同）
在间谍路测照屡次为外界捕获后，福斯终于也心甘情愿证实小改款Areton以及衍生车型Areton Shootin Brake的官方相关讯息；据了解福斯将在德国时间6/24，采线上发表会的方式，将上述两款车型开诚布公；同时回到国内，依据台湾福斯早先的导入策略，在今年年底以前，便会将Arteon常规车型正式导入台湾。
▲Arteon Shooting Brake为福斯定位为原厂诠释GT车型的最佳证明。
本次Arteon所衍生的猎跑车型Arteon Shooting Brake，一如先前所述，将在6/24与小改款常规车型同场亮相；同时根据早先释出的设计草图来看，可以发现Arteon Shooting Brake，不仅延续了常规车型鲜明的空力设计，同时向后下掠的车尾线条，除了勾勒出更为修长的长摆身型，更为之换取了更为优异的后厢收纳机能。
福斯更表示，小改款Arteon与Arteon Shooting Brake在内装格局上，也基于驾驶导向的最高指导原则，在各式铺陈可说是进行大规模变革；在全新MIB 3多媒体资讯整合系统加身后，可同步带给驾驶与乘客强大的娱乐视听体验和系统链结，搭配先进的IQ.DRIVE智能驾驶辅助系统，更能够在安全无虞的条件下，以最高210km/h的速度进行高速巡航。
▲台湾福斯仍在积极争取以最快的速度将Arteon导入国内。
回到国内，台湾福斯原本规划好的新车导入时程，由于受到新冠肺炎疫情波动和全球产能调整等多重因素，势必也将受到影响；为此台湾福斯表示，目前仍在与德国原厂积极协调，目标在今年底前将Arteon导入台湾市场；加上排队等候的T-ROC、MK.8 Golf等车型，仍让福斯在台后势仍是颇让人相当期待。