Suzuki Ignis轻油电版本欧规现身 台湾何时导入仍在评估中
▲Suzuki Ignis日规版本宣传影片（影片来源：Suzuki）
继日本市场之后，Suzuki当家小车Ignis也选在近期正式于欧洲推出轻油电小改款版本，透过全面修饰的外观面容以及更具燃油经济性的驾驶表现，借此抢占欧洲年轻消费者的市场版图；至于台湾何时能如缘导入？或许仍有待台湾Suzuki后续进行评估了。
▲相较于日本以车型作为区别的外观铺陈，本次欧规Ignis则是全面采用全新的MF外观套件，图为日规车型（图／翻摄自Suzuki，以下同）。
严格来说，本次欧洲现身的小改款Ignis，仍是比照日本版本进行修订；然则原本仅为日规MF车型独占的银色下护板、车顶行李架、黑色塑料护板等部件，本次则是「无差别」标配，搭配小改款过后的水箱护罩、前后保险杆式样，更使Ignis这款都会小车更具时尚气息。
▲内装上则是维持采对比色的塑料铺陈，并搭配悬浮式多媒体资讯系统，图为日规车型。
当然对于Suzuki来说，最头痛的莫过于标准逐年上修的欧洲排放法规，为呼应法规限制，本次小改款Ignis则是在既有的1.2升自然进气汽油引擎（91匹／12.0公斤米）基础之上，透过硬体零组件的修订，提高引擎运转效率并达到更为优异的排污表现；值得一提的是，Ignis所搭载的电动马达，本次电池模组容量也同步升级，搭配重新调校过后的CVT无段变速箱，自然也让小改款Ignis更能从容应付日常代步所需。
回到国内，虽说台湾Suzuki尚未公布2020年的新车导入计划，但端看近期产品改款力道稍嫌不足，甚至是当家看板Jimny已暂停接单等态势，小改款Ignis若能即时导入台湾，或许将可为台湾Suzuki带来一股新战力，不过正确导入时程为何，仍有待品牌进行后续评估。►Suzuki Jimny还有4,500张订单待消化 原厂下令：近期先不卖！
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