中韩空中通道启用 缓解往返日韩、欧美航班空中拥堵
中韩空中大通道6日零时正式启用，这是中国民航首条对外空中大通道。由韩国飞往荷兰的KL856次航班，当日凌晨在民航大连管制区实现大通道启用后首次地空对话。对于华北地区而言，该通道有助缓解往返日韩、欧美航班的空中拥堵现象。
中韩空中大通道全长约1100公里，大陆段覆盖山东半岛及渤海湾地区，并且衔接韩国，开通后将促使北京大兴国际机场与渤海湾地区实现进离港无缝衔接。该通道新辟及调整国内、国际航线6条，调整城市对（两个城市间为一对）班机航线455条。
华北空管局相关负责人指出，本次调整涉及华北地区的212架次航班航线，包括华北地区前往山东半岛，日韩前往华北、西北地区以及日韩前往欧美中东飞越华北地区的所有航班。该通道的启用将减少航班在航路上的交叉汇聚，有效缓解华北地区往返日韩、欧美航班的空中拥堵。
中国民航局官员表示，中韩空中大通道补充了中国渤海湾以及东北亚地区的国际航线网络，有利于东北亚区域的经济一体化发展，「通俗地讲，就是由双向行驶改为单行路，以增加空域容量，提升安全性。」
A326航路是渤海湾主要的空中国际干线，也是中国连接欧洲与日韩的重要空中走廊，由于采取单向相对进出的运行模式，近年来造成航班拥堵状况日益突出。中韩空中大通道针对现有的A326干线航路及其南侧支线航路单向化改造，配套部分国内航线国际化的升级，从而打造连通东北亚，实现欧洲来去分开、隔离运行的国际空中运输通道。
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