日媒爆料Suzuki全新Vitara将于2021现身 轻油电动力可望全面导入

▲根据日媒报导,Suzuki预计将在2021推出全新第五代Vitara,图为现行车型。(图/资料照,以下同)

记者铠丞综合报导

正当大家都在关注Suzuki Jimny的同时,可别忘记当时成功掀起「铃木狂潮」的生力军Vitara,将之称为台湾Suzuki重振旗鼓的先遣部队可说是一点都不为过;不过即便原厂已于2019年推出小改款车型,但考量到后续产品竞争力,根据日媒报导,Suzuki有意在2021年推出新世代车型,并因应欧洲市场需求导入轻油动力架构

▲现行第四代Vitara是于2014年正式现身,算了算时程也是时候进行大改款工程了,图为现行车型。

现行在台市售的Vitara是第四代小改款车型,于2019年正式导入台湾,国内采1.6升自然进气汽油/1.4升涡轮汽油双动力编成,共计三车型设定,售价来到77万元至91万元起。

但即便因应市场所需,于小改款时追加ACC主动车距维持巡航(内建Stop&Go全速域功能)、车侧盲点侦测、后方车侧警示、双感知器煞车辅助、驾驶疲劳警示、车道偏离警示等6大安全科技,不过随着坊间跨界SUV产品推陈出新,年岁已高的Vitara似乎也是时候推出新世代车型了。

▲根据日媒报导,Suzuki规划在2021年推出全新第五代Vitara,图为现行车型。

也因为考量到市场竞争力以及后续欧洲排放法规等诸多因素,日媒报导,Suzuki已在着手进行全新第五代Vitata的相关筹备作业,预计将会在2021年正式发表上市;虽说目前官方尚未有进一步的规格设定释出,但外界推估,为巩固欧洲既有的销售版图,新世代Vitara应会比照Ignis或是Swift的脚步,导入全新轻油电动力架构。

其实Suzuki如此决策,很大一方面也是借重前一阵子与TOYOTA签订合作协议变通之举;在TOYOTA提供的油电Hybrid动力技术后,能让Suzuki在最小成本条件下,为自家品牌推出因应全球排污法规的各式改款新车;一般认为,考量到车格设定以及市场需求,新世代Vitara可望采用48V轻油电动力架构,借此在节能与性能当中,取得一完美平衡。

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