陆企拥海法港25年经营权 美以军事合作浮现威胁
以色列在「一带一路」计划的架构下和中国大陆建立合作，协议中提到，将授予中国上海国际港务集团（简称上港集团）从2021年起在海法（Heifa）新港码头25年的经营权。由于该港口邻近以国海军基地枢纽，传言是核子潜舰的部署地，在陆企接管后可能直接威胁以色列和美国长期以来的军事合作。
综合媒体报导，继中国港湾公司（CHEC）在2014年以9亿美元（约276亿台币）夺标取得以色列阿什杜德（Ashdod）新港口的承建合约后，以国也在2015年3月31日申请加入亚洲基础设施投资银行（简称「亚投行」）并成为创始会员国，双方的合作日趋密切，海法新港经营权的授予更是陆企的一大收获。
以色列运输部负责人曾在海法港口签约仪式上表示，透过和上港集团的合作将促进海法的发展，「一带一路」也有助于改善基础设施。据估计，在2021年海港正式运营后，除了港口本身数百个就业机会之外，还会增加间接相关的3000多个就业机会，促进当地经济发展。
▲以色列海军潜舰将在核战爆发时担负发射核弹的任务。（图／翻摄自以色列海军官网）
此举引发以色列国内学者和美国军方的担忧，据了解，这项合约是以国运输部和港口管理局的决定，其中没有国家安全委员会和海军的参与。就地理位置来说，以色列海军出海必须经过海法港口附近，有媒体指出在核战爆发的情势下，该海军基地部署的潜舰可能担负发射核导弹的任务。
前美国海军作战部长拉格黑德（Gary Roughead）认为，这笔交易将会影响以美双方国防的合作关系，他表示赞成增加两国之间的军事合作，不过一旦海法成为「中国港口」后，中方将能密切监控邻近区域的动向，意味美国的船舰不能经常使用附近的海军基地。前以国海军参谋长沙乌勒（Shaul Chorev）也呼吁政府必须建立对应机制来监管北京在国内的投资，以免威胁国家安全与利益。