1.4L涡轮、ACC巡航导入 Suzuki小改款Vitara日本只卖72.4万元
▲Suzuki小改款日规Vitara，日前也正式回归日本主场，并喊出1,200台年销售目标。（图／翻摄自Suzuki，以下同）
继早先欧规版本先行问世后，Suzuki小改款Vitara日前也以「Escudo」为名，正式现身日本主场；除了1.4L涡轮引擎全新更迭外，本次原厂也同步针对Suzuki Safety Support安全科技进行强化，大幅提升整体产品CP值；据了解，日规小改款Vitara当地建议售价则是来到2,658,960日元（新台币72万元）。
▲与欧规同步，本次日规小改款Vitara在内外观仅针对灯具及部分配件做出式样上的调整。
一如欧规版本，本次重返日本主场的小改款日规Vitara，在内外观铺陈上仍仅止于微幅妆点；除了针对水箱护罩以及保险杆进行式样上的修饰外，最明显的变化，莫过于全新换装的铝合金轮圈以及LED尾灯组等部件。
至于在内装上，则是换装了本次小改款Vitara除了针对仪表座、座椅材质做出更动外，同时仪表板也追加了一具4.2吋彩色讯息显示幕，稍稍提升了整体车市质感。
▲Vitara小改款并未在内装上做出太过显而易见的变革。
回到动力规格上，本次日规小改款Vitara则是全面采用了1.4L涡轮增压汽油引擎（140匹／22.4公斤米）规格，搭配四轮驱动设定，根据原厂资料显示，也让小改款Vitara拥有16.0km／L的平均测试油耗。
不过相信能让消费者更为有感的，莫过于本次全面列为标配的Suzuki Safety Support 主动安全科技；这套系统不仅内建ACC主动车距维持巡航、同时诸如主动煞车辅助、车道偏离警示／辅助、盲点侦测、前方车流离开警示等实用科技，可说是让注重安全配备的日本消费者，更有一台可列入购车考量的高阶优等生。