Maserati第四度「减产」旗下车款!只因中国销售力道疲软

图文/7car 小七车观点

虽然 Maserati 在 2016 年推出旗下第一款 LSUV 以回应全球火热的 SUV 市场需求,不过似乎无法脱离不断暂停车辆生产命运。根据外媒报导,由于该品牌的最大市场中国的 25% 进口车关税,导致当地市场销售疲软,因此 Maserati 需要再次进行减产动作,以和当地市场需求达成平衡。

根据外媒报导, Maserati 将在 12/15~1/15、12/20~1/15 以及 12/15~1/8 分别针对 Quattroporte / Ghibli 、 Levante 、 GranTurismo / Grancabrio 等车款进行暂停生产的动作;比对先前的纪录, Meserati 也曾经于 2015 年减产两次,而今年更已经针对 Levante 进行两次减产动作,其中有三次都是为了因应中国市场日渐降低的需求而进行。

而在新车款部分,面对最大市场表现疲软所带来的危机, Maserati 势必要暂缓车型的开发以节省支出。 CGIL (义大利劳动联合会) 工会主席 Federico Bellono 表示,这次减产动作必然会影响 Meserati 新车款的研发;而 Meserati 总裁 Reid Bigland 也表示除非能和 Alfa Romeo Stelvio 做出明显区分,否则开发较小型 SUV 对于现在的产品线并非当务之急。

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而在已知的未来产品规划方面, Levante 将推出高行能的 GTS 车型,估计将搭载可爆发 570hp 马力、源自 Ferrari 的 3.8 升 V8 双涡轮引擎;而在 2020 年,该厂则将推出全铝合金打造的新一代 GranTurismo ,并搭载油电混合动力

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