福特Mondeo欧洲主打油电版 台湾导入与否关键在售价？
▲福特日前宣布，将在欧洲市场全面停产Mondeo汽油车型。（图／翻摄自福特，以下同）
在美规车型宣告停产停售后，对于福特来说，欧洲市场或将成为Mondeo必定死守的战略重镇；为因应欧盟排放法规，福特日前也正式宣布，将正式停产Mondeo汽油车型，未来将以柴油、油电Hybrid双动力作为主力担当；这是否也意味着未来台湾现行Mondeo，也将有机会全面换装油电动力？然则外界一般保守表态，成行与否关键仍是在于最终车价……。
▲福特Mondeo目前在台湾都是仅以2.0升单一汽油动力进行市售。
诚如先前所述，为延续Mondeo因应欧盟六期排放法规的生命周期，福特已表示未来将取消传统的汽油动力编成，并改以更具排污成效的油电Hybrid车型作为销售主轴。
回到台湾国内，现行市售的福特Mondeo、Mondeo Wagon，是于2014年发表的第五代车型，并曾于2019年下半年陆续推出了内装修饰、追加主被动安全配备的小改款车型；然则不管是Mondeo亦或是Mondeo Wagon，目前在台湾都仅提供单一2.0升涡轮汽油引擎；在欧洲市场政策转向后，对于始终坚称「德国组装生产」的台湾现行Mondeo来说，无疑是影响甚大的一项决策。
外界一般推估，以目前Mondeo、Mondeo Wagon在台119.9万元、132.9万元的建议售价来看，倘若未来真的依循欧洲市场脚步，推出油电动力车型，在售价上或多或少都会有程度不一的调整；再加上总代理福特六和目前在台并未有油电车型的编成，考量到Mondeo近年来买气不振，与其贸然挑战市场接受度，或许将经营重心转至Focus、Kuga等热销车款，对福特六和来说，会是一件更具成效的事情。
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