福特于欧洲推出Focus油电版 导入48V动力、12.3吋数位仪表
▲影片来源：Youtube／Ford Europe
▲福特于欧洲推出Focus油电车，以1.0升3缸涡轮及48V轻油电复合动力为架构，未来也将导入在Puma与Fiesta上。（图／翻摄自Ford，以下同）
福特（Ford）自去年3月发表Focus Hybrid油电版本后，如今也正式在欧洲市场开卖，透过48V MHEV轻油电复合动力技术为这款主力产品提升节能表现，并同步导入在Puma小型跨界休旅与Fiesta上，以达成电动化策略与碳排标准。
▲于欧洲贩售Focus Wagon旅行车也有Hybrid车型。
配置上，这套轻油电系统是以1.0升Ecoboost直列3缸涡轮引擎结合BiSG皮带驱动启动马达发电机、以及置放在副驾座底下的空冷48V锂电池模组组成，在搭配6速手排与8速手自排变速箱下，具有最大马力125匹、155匹2种输出表现。
▲透过48V轻油电技术，使Focus油电车具有平均油耗19.6km／L、碳排量93kg／km的表现。
福特表示，48V MHEV轻油电系统在WLTP测试下具有平均油耗19.6km／L、碳排量93kg／km的表现，并依不同市场用在Focus Wagon旅行车、5门掀背、4门房车版本上，并同样提供Titanium、Active、Vignale与ST-Line各车型等级。
▲除了动力系统不同之外，新Focus Hybrid也与Kuga同样采用12.3吋数位液晶仪表板。
除了动力系统不同之外，Focus油电车也向Kuga看齐，车室内换上12.3吋的数位液晶仪表板，提供更清晰的的行车资讯，并同样具有Ford Co-Pilot 360 Technology智驾辅助系统。
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