台湾第2季发表！福特「Focus ST手排版」将导入 钢砲市场再加温
Ford Focus ST 钢砲性能的形象深植国内年轻消费者的心，而第四代车型自 2020 年开始在台贩售以来销售量创下新高，除了拥有强劲的动能以及丰富的配备与 ADAS 之外，帮助销量成长最关键的因素即是首次导入的七速自排系统。
Focus ST 前一 ~ 三代福特六和均有引进国内市场贩售，不过先前仅有手排车型的选项，导致不少现代年轻族群却步，使得 Focus ST 成为了市场上的稀有物种。但第四代 Focus ST 推出之后，原厂虽然一样提供手排车型，但福特六和选择引进新增的七速自排变速箱，其具备的便利性有绝对程度的不可取代性，同时也添加上手的容易度，购买的诱因自然高出不少。
根据统计，Focus ST 于 2020 年在台销售共约 756 台，划除冷门车的名单，成功奠定市场上的销售基础。而福特六和为了满足更热血的消费者，也预定在今年第二季导入手排车型，不过目前碍于疫情关系，德国工厂处于停工的阶段，还无法预期法规认证车的送测时间。
说起手排，国内还有另一款平价进口钢砲 Swift Sport Hybrid，其于 2020 年 12 月底在台发表。除了导入轻油电系统之外，变速系统也从原本的 6 速自排改为 6 速手排。涡轮引擎搭配手排变速箱的设定，加上百万内的订价也引起一阵买车风气。
据悉，Swift Sport Hybrid 接单数已超过 250 张，交车需等到半年之谱，超乎预期的表现造成缺车的现象。可以见得诉求性能的钢砲车种，手排版本仍具有一定的吸引力，相信未来 Focus ST 在导入手排车型之后，更能增加买气，强化在进口钢砲市场的表现。
Swift Sport Hybrid 于 2020 年 12 月 25 日在台发表，换搭手排车型后买气不减，交车需等到半年之谱。