电池技术未到家 法拉利「电动红马」需到2025年后才会出现!

法拉利总裁近日表示,法拉利目前专注燃油与油电车款,至于纯电动产品需直到2025后才会亮相。(图/翻摄自Ferrari,图片皆为SF90 Stradale,以下同)

记者林鼎智综合报导

电动车趋势下,即便是具有V8、V12强悍引擎天籁声浪的法拉利(Ferrari)也将推出电动产品,不过相对于先前公布的预定时程,法拉利的首款电动车则可能会延至2025年才会亮相,因为法拉利认为,现今的电池技术尚未达到一定水准

▲法拉利总裁认为现行电池技术尚未达到应有水准,并且在自主性与充电效率上有很大的问题

根据《路透》报导,法拉利执行长Louis Camilleri受访时表示,现在的电池技术尚未达到应有水准,并且在电池的自主性及充电速度上仍有很大问题,因此法拉利在短期内不会推出纯电动产品,直到2025年后才有机会

▲SF90 Stradale是法拉利首款PHEV插电式油电车款,采4.0升V8引擎与3具电动马达配置,最大马力达986匹。

Camilleri也提到,法拉利目前正专注于燃油与油电混合(Hybrid)车款,并希望在2022年达成所有产品60%电动化的目标,这位义大利超跑执行长更补充,法拉利也有考虑其他技术,像是氢或生质燃料(Biofuels)等替代方案

▲法拉利今年推出许多车款,其中也包括Roma双座舱GT跑车,图为Ferrari Roma。

法拉利今年已推出5款车型,包括SF90 Stradale、F8 Tributo/Spider、812 GTS与Roma,其中SF 90 Stradale更是法拉利首款PHEV插电式油电车款,并且也是最强悍的量产版本,其搭载的4.0升V8引擎与3具电动马达最大马力可达986匹,并具有0-100km/h仅2.5秒的境界台湾市场也将在本月19日导入贩售,详细售价持续锁定《ETtoday车云》。

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