BMW X1 小改款10／9 正式发表 比照欧洲导入PHEV油电车型？
今年 5 月登场的 BMW X1 (F48) 小改款车型，日前总代理泛德预计将于 10/9 于国内发表，目前尚未确认导入之车型编成。
从海外车型来看，小改款 X1 在外观上采用家族全新设计语汇，导入尺寸加大的双肾形水箱护罩并结合六边形 LED 头灯，同时取消经典的圆孔雾灯设计，而前保杆两侧也加大进气孔面积提升视觉感受。车色方面则增加了 Storm Bay metallic、Jucaro Beige 以及 Misano Blue metallic 三款新色，并提供 18 吋 或 19 吋铝圈选择。
内装方面，小改款 X1 与现行款相较之下未有明显更动，同样提供 6.5 吋 iDrive 6.0 多媒体触控荧幕，或是升级成拥有导航功能、Apple CarPlay 功能的 8.8 吋、10.25 吋荧幕，以及棕色 Dakota LED 投射迎宾灯等供消费者选择。
动力配置方面，小改款 X1 同样配备多款三缸、四缸涡轮增压引擎，更首度提供 X1 xDrive25e 插电式油电车型。在欧洲市场，X1 sDrive16d 配备 1.5 升 TwinPower Turbo 三缸发引擎，可产生 114hp、270Nm 的最大输出；X1 xDrive25d 则采用 2.0 升四缸柴油引擎，可产生 228hp、450Nm 最大输出。同时还有一款 X1 xDrive25i 汽油车型，最大马力 228hp、峰值扭力 350Nm。
至于首次提供的 X1 xDrive25e 插电式油电车型，引擎为前轮提供动力，最大输出为 123hp、220Nm，电动马达则负责驱动后轮，最大输出为 94hp、165Nm，并透过 9.7kWh 锂离子电池组，拥有约 50 公里的纯电行驶距离。
在美国市场的动力配置，则为 2.0 升涡轮增压四缸汽油引擎，搭配 8 速手自排变速箱，提供 228hp 最大马力与 350Nm 最大扭力，0-100km/h 加速表现为 6.3 秒。7Car<小七车观点> 将会持续追踪小改款 X1 在台上市的最新消息，敬请留意。