BMW X5小改款测试首度抓包 导入48V轻油电最快明年下旬见

▲BMW X5自2019年上市已快3年,近日外媒首度慕尼黑总部附近捕获到小改款X5测试车。(图/翻摄自BMW,图为现行X5)

记者林鼎智综合报导

现行第4代(G05)BMW X5自2019年上市,随着3年的贩售历程,如今也适逢小改款周期。而最近外媒也在BMW慕尼黑总部附近捕获到X5测试车,预料明年下旬就会亮相

既然是小改款,从测试车的外观上就能看出变动不大,尤其在头尾灯造型上几乎一样,不过这也可能是因为「借壳测试」的关系,因此在外观上与现行车款相同。

▲X5测试车在外观相差不大,依然有着硕大水箱护罩,不过在保杆造型上则有些变化。(图/翻摄自Carscoops,以下同)

比较能看得出改变的,则在前、后保杆造型,其中前保杆似乎比现行X5 Hybrid车型更为动感,介于M Sport套件与iPerformance车型之间,同时后保杆的线条也比现行版本更明显。至于其他外观方面则可望增添新的轮圈样式、或车色选择,为小改款版本增添新意

▲X5测试车在外观上介于M Sport套件与iPerformance车型之间,车尾后保杆的线条更加明显。

内装方面可能比照5系列LCI小改款处理,像是导入12.3吋BMW iDrive 7.0中控影音荧幕手机智慧钥匙等。而动力编成则会针对汽、柴油引擎导入48V Mild-Hybrid轻油电复合动力技术,可在短时间油门时额外提供11匹输出,当然,xDrive 45e 插电式油电混合车型也会持续贩售。

目前尚未确定小改款BMW X5会在何时上市,不过以目前尚处于初步测试阶段来看,预计在2021年下旬就会亮相。

▲新一代X5最快可能在明年下旬亮相。

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