福斯小改款Tiguan「麋鹿测试」曝光 台湾最快明年第2季导入！
▲影片来源：Youtube／km77.com
经常进行麋鹿测试（Moose Test）的西班牙外媒，近日公布2022年式小改款福斯Tiguan休旅的测试结果，虽然整体测试的车速表现还算不错，不过在循迹系统介入后悬吊系统的动态却让测试车手有些意外？
▲福斯小改款Tiguan预计将在明年第2季导入台湾，不过最近外媒也公布Tiguan的麋鹿测试影片。（图／翻摄自Volkswagen）
从影片上来看，第一次麋鹿测试的车速为75km／h，但在一开始转打方向盘后撞倒锥桶，虽然不算成功，但测试车手也发现Tiguan的ESC循迹动态稳定系统介入后，将会明显限制动力输出、并降低车速。
▲新Tiguan可在77m／h的速度下通过麋鹿测试，不过从影片中可看到悬吊系统弹跳起伏较大。（图／翻摄自Youtube／km77.com，以下同）
第二次测试时，新Tiguan则以77km／h通过麋鹿测试，虽然过程中没有撞倒任何锥桶，不过从影片中可看到，Tiguan在高速变换方向时，悬吊的弹跳起伏较大，似乎与减震桶的阻尼有关；而当速度提高到78km／h时，悬吊的弹跳与车身摆荡更加明显，最终也在扫倒1支锥桶下未能顺利通过。
此次测试的Tiguan为1.5升TSI汽油涡轮车型，在DSG 7速双离合自手排变速箱下，最大马力为148匹，台湾市场预计在明年第2季才会导入贩售。
▲当速度提高到78km／h时，Tiguan悬吊的弹跳与车身摆荡更加明显，最终在扫倒一支锥桶下未能顺利通过。
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