Honda小改款Odyssey日本订单破1.5万张 台湾最快明年第一季导入
▲甫于11月才推出小改款车型的Honda Odyssey，日本订单数已突破1.5万张。（图／翻摄自Honda，以下同）
谁说现在车市只能看SUV、CUV一枝独秀？甫于今年11月先行于日本市场推出小改款车型的Honda Odyssey，在告别2020年前夕，不到两个月日本当地订单俨然突破1.5万张，足以想见这款日系MPV的过人魅力；同时在台湾Honda规划下，小改款Odyssey预计最快在2021年第一季末，就有机会在国内现身！
▲Honda小改款Odyssey本次着重在内外观配备的个别精修。
先行于日本市场推出小改款车型的Honda Odyssey，本次在外观上主要透过水箱护罩、车头镀铬饰条等细部调整，强化整体车身样貌的精致度；至于在车内，则是全面修订中控台式样，并维持10吋多媒体资讯系统、内建数位显示幕的全新仪表板等科技配备铺陈；再加上全新增列的手势控制与预先上锁的电动滑门机制、以及脚踢感应尾门等科技，在在都强化了Odyssey在整体使用上的便利性。
▲全新修订的电动滑门以及脚踢感应尾门配件，让小改款Odyssey更能从容担纲乘客专属用车一途。
至于在动力部分上，本次日本市场仍维持2.4升汽油（175匹／23公斤米）、2.0油电（184匹／32.1公斤米）双动力编成；但倘若对应早先台湾能源局所释出的新车油耗测试报告来看，预计将于2021年第一季末登台的小改款Odyssey，应仍会维持单一2.4升自然进气汽油引擎配置，并具备12.9km/L的平均油耗测试成绩；同时再加上Honda引以为傲的Honda Sensing智慧驾驶辅助科技加持，相信仍会成为台湾Honda不可或缺的一款销售即战力。
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