Honda全新第4代FIT 8月导入大陆市场 台湾最快得等到明年

广汽本田日前宣布将在7月正式开放陆规版FIT的预购作业。(图/翻摄自Honda,以下同)

记者铠丞综合报导

早先登场的Honda全新第4代FIT(日规名为Jazz),可说是原厂相当倚重的一大销售战力,更为Honda视为与TOYOTA Yaris一较长短的重要力作;日前大陆广汽本田宣布,将在7月正式开放陆规版FIT的预购作业,并预计在8月正式上市;至于人在台湾的我们,想要一睹全新世代FIT的庐山真面目?在台湾Honda规划下,恐得先等到2021年了……。

▲本次Honda陆规FIT仅导入两款车型

相较于日规车型多样化的5种车型,本次广汽本田所导入的陆规版FIT,目前仅规划了潮跑Pro-Sport以及潮越Max-Crosstar两款市售编成;但为迎合对岸消费者口味,本次广汽本田则是在日本母厂首肯下,稍稍修饰了水箱护罩、前后保险杆雾灯组的细部设计,让陆规第4代FIT不至于如此「特立独行」。

内装上,陆规版FIT则是取消电子手煞车、中央扶手等部件,但本次蔚为主打的数位化仪表板恒温空调一键启动引擎按钮甚至是Honda Sensing智慧安全科技仍如实保留下来,让陆规版车型增添几分可看性。

▲严格说起来,陆规版FIT的内装铺陈与日规车型并无太大的不同。

至于在动力配置上,有别于日规版的油电动力编成,广汽本田所导入的陆规版车型则是维持1.5升自然进气汽油引擎(129匹/15.8公斤米)编成,并搭配单一CVT无段变速箱;不过诚如先前所述,由于目前台湾Honda既定的新车导入计划,将会把主力放在HR-V RS以及可望于年底现身的小改款CR-V,因此想要在国内看到全新第4代FIT的身影,恐怕得等到2021年了。

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