BMW大改款3系列彻底变脸！车迷傻眼：「差点认错牌子」
编辑／SC-R
德国车厂BMW在近期的巴黎车展上，终于揭开大改款3系列的面纱，作为品牌最重要的销售中坚，3系列不仅进化到G世代平台，尺码全面放大并有优异运动性，外型也大胆采用全新设计风格，跳脱世人对BMW的既定印象，只是如此大的转变，让许多车迷戏称「差点认错牌子」。
▲BMW全新3系列正式于巴黎车展亮相。（图／翻摄自BMW）
从车头开始，新3系列的改变就令人惊讶，除了放大的双肾型水箱护罩是近年趋势外，头灯造型完全走出自己的风格，从前气坝延伸出的线条，把灯具一分为二，看起来更有运动感；而L型尾灯虽然是援引自8系列，但某些角度看上去，反而与日系豪华品牌有几分相似，也难怪会被车迷拿来开玩笑。
▲3系列从头到尾都彻底改变，尾灯造型实在似曾相似。（图／翻摄自BMW）
内装的变化也同样精彩，不意外的换上全数位仪表板，中央iDrive荧幕略为向下移动，与冷气出风口、空调与多媒体控键紧密结合，看上去更清爽简洁，而鞍座上的iDrive旋钮造型也精致许多，招牌的「鸡腿排档杆」也重新设计，但操作逻辑和先前相去不远，开惯BMW的车主无须担心。
▲内装介面重新设计，将中央荧幕向下整合。（图／翻摄自BMW）
新的3系列提供一系列4缸与6缸涡轮引擎选择，包括2.0升4缸汽油的330i与320i，马力分别为258匹与184匹，2.0升4缸双涡轮柴油的318d与320d，输出190匹与150匹，以及最新的3.0升6缸柴油引擎，提供265匹马力与59.1公斤米扭力，全数动力皆提供6速手排或8速Steptronic变速箱。
▲除了汽柴油动力，后续还将追加330e插电式混合动力。（图／翻摄自BMW）
既然是新世代BMW，所以3系列也有许多优化，包括减重55公斤、整车刚性提升25%、风阻系数降至0.23Cd等等，不论是操控性或节能效果都有所提升，当然也导入完整的辅助驾驶科技，包括涵盖0-210km/h的主动定速系统、车道维持与自动煞停等功能。
▲车身尺码放大后，甚至超越E39世代的5系列。（图／翻摄自BMW）