全新大改款Skoda Octavia正式发表 聪明的，就开油电版！
▲历经等待，Skoda最新大改款Octavia日前也正式发表。（图／翻摄自Skoda，以下同）
作为Skoda相当倚重的入门房车产品，Octavia终于也在日前推出了全新第4代大改款车型；除了换装集团最新底盘平台外，同时更追加了油电Hybrid动力车型，让Octavia原本就已不俗的空间机能表现，增添了更具燃油经济效应的全新诱因！
▲Skoda Octavia最引人注目的是，全面换装MQB模组化底盘平台。
严格来说，Skoda Octavia原本的空间机能就实属不俗，本次全面换装福斯集团MQB模组化底盘平台，更让整体身型尺码微幅拉长，为此换取更具余裕乘坐空间；在外观上，则是维持Skoda品牌的捷克水晶设计语汇，透过立体鲜明的棱件线条，强化整体视觉张力；同时因应消费者所需，新世代Octavia也提供LED头灯组、矩阵式LED头灯（选配）等不同选项，再加上原本就饱受消费者好评的掀背式尾门设计，更让Octavia展现出家庭用需求的亲民个性。
▲不管是一般车型亦或是Combi旅行车型，都受惠于本次MQB模组化底盘平台的加持，拥有更为优异的尾厢收纳空间。
搭开车门，本次新世代Octavia则是力求简洁、大器的格局氛围，透过10.25吋数位化仪表板、8.25吋（可加价升级为10吋）多媒体资讯系统等科技配备，让车内的实体按键数量可说是大量削减，营造出更为就手的使用空间；同时举凡Android Auto、Apple Carplay智慧型连机功能、手机无线充电板等因应现行消费者使用所需所追加的多元机能，也大幅强化了Skoda Octavia在使用上的便利度。
▲新世代Octavia在车室空间铺陈上，则是更为简洁、大器。
一如早先所预测的，新世代Skoda Octavia在既有的1.0L三缸涡轮汽油引擎、1.5L四缸涡轮汽油引擎编制下，额外导入了48V的轻油电动力辅助系统，同时也提供了2.0L汽油涡轮以及2.0L柴油涡轮等不同动力单元，依车型编制不同，同时也针对峰值输出、驱动配置做出调整。
值得一提的是，因应越趋严苛的欧盟排放法规，本次新世代Octavia也为之增列了一款插电式油电动力车型；透过1.4L涡轮汽油引擎与电动马达的硬体组合，造就出201匹、35.7公斤米的最大综效输出，展现出节能与性能兼具的全新动力本色。