Suzuki Ignis换装轻油电10/21上市 国内燃油CP值最高小车就是他
▲台湾Suzuki日前确认，将在10/21正式发布Ignis轻油电车型。（图／翻摄自Suzuki，以下同）
一如早先所预期，在日规、欧规车型相继问世后，台湾Suzuki也抢在年底正式导入铺陈许久的Ignis轻油电动力车型；虽说目前在台导入规格以及相关测试数据尚未公开，但综观海外19.8km/L、19km/L的高效平均油耗，倘若最终Ignis台湾售价操盘得宜，着实相当有机会成为国内燃油CP值最高的都会小车！
▲在台湾Suzuki所发出的媒体邀请函来看，已可见「Ignis Hybrid」的宣传字样。
早先受限于欧洲排放法规标准调整，台湾Suzuki陆续停售了Ignis、Swift、Swift Sport、Baleno等车款；略显单薄的产品阵容，不免也让人相当担心台湾Suzuki在2020年的后续发展；所幸在品牌积极争取下，Ignis轻油电动力车型也以抢搭末班车之姿，预计在10/21正式在台亮相。
倘若根据早先现身的日规车型来看，Suzuki Ignis轻油电车型仍会维持过往都会、俏皮的灵活风格；诸如全新换装的直栅式水箱护罩，前后保险杆式样也做出了同样修饰；再加上海外车型MF所新增的银色下护板、车顶行李架、黑色塑料护板等部件，让Ignis仍够格担纲都会小精灵一职。
▲内装上则是维持采对比色的塑料铺陈，并搭配悬浮式多媒体资讯系统。
至于在至关重要的动力规格上， Ignis油电车型则是在既有的1.2升直列四缸自然进气汽油引擎（91匹／12.0公斤米），额外追加由锂离子电池电动马达（3.1匹／5.1公斤米）的共同组成的轻油电动力架构，并统一搭载CVT无段变速箱。
▲Ignis油电车型是否为在售价上进行调整，或许是后续可供关注的。
虽说不知道海外推出的四轮驱动MF车型是否有机会导入台湾，但端看一般车型动辄19km/L起跳的高效油耗表现，势必也将为台湾都会小车级距，带来一款经济实惠的选项；不过值得注意的是，Ignis一般燃油车型早先在台建议售价落在63.8万，本次追加轻油电动力后，售价是否会有所调整，那就是台湾Suzuki后续得加以操盘的。
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