TOYOTA全新Yaris日本单月热销3.7万台 入门车型不到新台币40万元

▲为TOYOTA寄予厚望的新世代神鸭Yaris,自2月上市以来随即也缴出相当不俗的销售佳绩。(图/翻摄自TOYOTA,以下同)

记者铠丞综合报导

不得不说,TOYOTA近期所推出的各式新车,可说是「名符其实」的叫好又叫座!除了入门休旅Raize在日本缴出破4万张佳绩被迫暂停收受订单后,另一款甫于2月发表的「新‧神鸭」Yaris,上市一个月也缴出37,000辆的新车订单成绩,原比TOYOTA原厂早先预估的7,800辆目标足足高出近5倍之多,足以想见神鸭的声名远播!

▲合宜的售价编成,或许是TOYOTA Yaris获得热烈市场回馈的一大主因

自2/10上市以来,售价来到139.5万日圆至249.3万日圆(新台币38.4万元至69.7万元)的新世代Yaris,凭借着合宜的车价编成、以及多元的动力设定(1.0升汽油、1.5升汽油、1.5油电),可说是十足打到年轻消费者痛点,缴出37,000销售佳绩,似乎也不是太过让人意外的一件事。

根据日本TOYOTA于官网所释出的资讯来看,本次最受市场青睐的仍是打着「节能第一」的1.5升油电动力,当中也有不少日本消费者选择「直上」顶规车型;同时像是倒车显影、盲点警示、智慧雷达间隙侦测系统,都是本次新世代Yaris颇为热门的选配项目

▲TOYOTA Yaris预计也将在2020年中进军欧洲大陆

对于TOYOTA来说,本次Yaris除了在内外装皆相当程度的变革之外,至关重要的莫过于其对于「驾乘操控」境界的进一步提升;也因为在此最高指导原则的引领下,本次新世代Yaris则是全面换装GAB模组化底盘平台,在不牺牲刚性轻量化前提,带给驾驶与乘客更具乐趣的操驾特性

同时一如先所所述,本次新世代TOYOTA Yaris除了提供1.0L汽油引擎规格(1KR-FE)外,更因应日本消费者所需额外衍生最新开发的1.5L汽油车型、油电车型,以及前轮驱动/四轮驱动不同设定;当中直列三缸Dynamic Force汽油引擎搭配电动马达的1.5L 2WD Hybrid车型,更能够在WLTC测试当中缴出36.0km/L的惊人油耗数据,让人见识到TOYOTA优异的油电技术

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