速霸陆Impreza追加油电e-Boxer车型 Eyesight安全科技同步大升级
▲日前速霸陆宣布，2019年甫一现身的小改款Impreza，将衍生全新油电车型e-Boxer。（图／翻摄自速霸陆，以下同）
该说速霸陆铁了心打造全车系油电大军吗？原因无他，甫于2019年推出小改款车型的Impreza，也在原厂授意下，全新衍生e-Boxer油电车型；虽说整体动力架构仍沿用Forester、XV油电版的既有配置，但以Impreza原本的车格设定来看，必能够在极致油耗的先天优势下，为自个儿搏得一席之地。
何况这次Impreza的Eyesight智慧安全科技，更有功能上的大幅跃进……。
▲速霸陆Impreza e-Boxer在内外观配置上，与常规燃油车型并未有太大的不同。
认真说起来，惊喜现身的速霸陆Impreza e-Boxer油电版车型，本次在内外观配置上，与早先一步问世的小改款燃油车型并无太大的不同；同样透过水箱护罩、前保险杆、车尾尾灯组灯泡排列上的调整，延续Impreza既有的俐落身型。
至于在内装上，Impreza e-Boxer则是针对部分用料进行调整；同时在安全配备上，更追加全新摄影前镜头、时速超过20km/h车门会自动上锁、下车时提醒后座物品或婴儿未下车的「后座提醒系统」、以及倒车时可自动向下调整的右后照镜，
▲动力上，Impreza e-Boxer则是沿用Forester e-Boxer的既有动力规格
至于在动力规格上，Impreza除了一般燃油车型所提供的2.0升、1.6升水平对卧汽油引擎规格外，本次新增的e-Boxer油电车型则是在2.0升水平对卧自然进气汽油引擎（145匹／19.2公斤米），以及12.3kWh锂离子电池电动马达（13.6匹／6.6公斤米）组合下，造就出更具燃油经济性的动态表现；当然速霸陆引以为傲的SGP模组化底盘平台、SAWD全时四轮驱动系统皆是一应俱全。
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