速霸陆Forester日规森林人改款 新面貌、e-Boxer轻油电引擎上身
▲Subaru日本原厂发表2022小改款Forester，除了外观小针美容外，在悬吊、Eyesight系统上都有升级更新。（图／翻摄自Subaru，以下同）
在先前传出不少改款传闻后，速霸陆（Subaru）日本原厂也针对2022年式Forester推出小改款车型，换上更侵略的外型、新配备，同时在Eyesight主动驾驶辅助上也更加精进。
▲日规Foreste共有4车型等级，除了顶规Sport采1.8升Boxer涡轮引擎外，其他皆为2.0升e-Boxer轻油电引擎。
日规Forester在编成上共有4车型等级（Touring、X-Break、Advance、Sport）、并增添3款新车色（Cascade Green Silica绿、Autumn Green Metallic金属绿和 Brilliant Bronze Metallic金属铜），外观部分主要差在车头，换上新的头灯与重新设计的前保杆，并在水箱护罩处增添黑色格栅、新铝圈样式，顶规Sport车型也将LED前雾灯从圆形改为垂直造型。
▲小改款Forester车头变化较大，换上新的头灯、保杆造型，同时水箱护罩也增添黑色格栅；顶规Sport车型的前雾灯则采垂直灯组，与其他车型的圆形灯组不同。
内装布局上则大致维持不变，不过原厂也提供双色Nappa真皮皮革，并借由新款前方广角镜头、升级最新韧体来提升Eyesight系统，具有更精确、范围更广的侦测作动。另外，原厂也为新年式Forester更换新款悬吊系统，优化乘坐体验。
▲新Forester内装提供双色Nappa真皮皮革包覆，同时也借由更新前广角镜头、更新韧体等方式提升Eyesight系统表现。
日规Forester动力共有2.0升e-Boxer轻油电动力、1.8升涡轮引擎2种单元。2.0升e-Boxer最大马力为145匹／19.2公斤米，具有e-Active换档控制，WLTC平均油耗达14km／L、JC08测试规范下为18.6km／L，可说是提升不少；而动力更大的1.8升涡轮引擎则仅限Sport车型，最大马力达177匹／30.6公斤米。目前日本市场已开放2022 Forester预订，并将在8月正式发表。