速霸陆新世代Levorg 10月可望问世 将追加2.0升油电车型?

影片来源:速霸

记者铠丞综合报导

速霸陆Levorg向来都是现行旅行车级距不可多得的票房保证,但随着生命周期步入后段,似乎也意味着大改款之日已是不远矣;为此,速霸陆原厂也于2019东京车展、2020东京改装车展分头展出了完成度甚高的Levorg Prototype以及Levorg STI Sport Prototype两款原型车;日前日本媒体也报导,最快在2020年10月,新世代Levorg就会在日本市场抢先问世,并可望衍生2.0升油动力车型

先行亮相的速霸陆Levorg、Levorg STI Sport原型车,在各项设定上已可说是相当成熟。(图/翻摄自速霸陆、资料照,以下同)

一如先前所言,先行亮相的速霸陆Levorg、Levorg STI Sport原型车,在各项设定上,可说是相当程度地延续曾于日内瓦车展现身的Viziv Tourer Concept概念车诸多设计元素;透过鲜明的钣件棱线以及线条锐利的空力部件,强化整体视觉张力;同时受惠于SGP模组化底盘平台技术,一般认为新世代Levorg将会在身型尺码上,有着更进一步的上修。

▲速霸陆新世代Levorg预计将推出更为多元化的动力编成。

值得一提的是,速霸陆曾在「SUBARU Technical Meeting」技术研讨会会中明确表示,将借重与TOYOTA的合作协议内容,加速品牌车款油电化」以及「电动化」的开发进程;为此外界一般推测,新世代Levorg除了可望换装的1.5升、1.8升涡轮汽油引擎外,更有可能比照早先问世Forester e-Boxer模式,衍生油电动力车型。

透过2.0升水平对卧涡轮汽油引擎以及电动马达的动力架构下,进一步提供更具效能油耗表现以及动力输出,搭配功能更为健全的Eyesight智慧安全科技,借此强化整体产品竞争力

▲不过就目前所知,台湾尚未将新世代Levorg列入后续导入口袋名单当中,因此最快恐也要等到2021年之后才有机会