Honda日规HR-V追加1.5L涡轮引擎 马力上修到173匹而且还很省油
▲Honda HR-V日本宣传影片。（影片来源：Honda）
虽说日前Honda才针对日规HR-V（VEZEL）进行内外配备的小改款，但为强化整体竞争力，原厂有意在原本的1.5L自然进气引擎以及1.5L油电Hybrid车型之外，额外追加最大马力来到173匹的1.5L涡轮汽油引擎规格，不仅帐面数据更为漂亮，更能造就出18.0km／L的高效油耗表现！
▲Honda日前也针对日规HR-V，推出小改款车型。（图／翻摄自Honda，以下同）
诚如先前所述，日前Honda也针对日规HR-V推出内外精修的小改款车型；除了外观上比照家族车系，换装全新水箱护罩、LED头灯组、前保险杆、以及全新车色外，同时更全车系同步下放消费者颇为好评的Honda Sensing智慧安全科技，透过ACC主动车距维持巡航、预警式煞车、前方防撞警示、车道维持辅助等功能，强化整体产品CP值。
除此之外，在现行的1.5L自然进气汽油引擎、1.5L油电Hybrid车型之外，日规HR-V也将在12月时，另行追加帐面数据来到173匹、22.4公斤米的1.5L涡轮汽油引擎车型，并可在JC08油耗测试下，缴出18.0km／L的平均油耗成绩。
▲在内外装、动力全面精修下，也让HR-V能更为好整以暇地迎战其他同级竞品。
不过回到国内，由于台湾Honda日前才追加3万元、6大安全配备的特仕车款「安全跃进版」，因此短时间内想看到小改款车型导入台湾，可能性似乎不高；但随着同级竞品Nissan Kicks的来势汹汹，现行沿用1.8L自然进气引擎规格的国产版HR-V，未来能否持续占有销售优势？这一点或许就是台湾Honda何时愿意点头导入小改款车型的重要因素了…。