宾士新世代G-Class首批奥地利下线 最快6月正式交付
▲宾士阵中越野硬汉G-Class，日前新世代车型也在奥地利产线正式下线，表定也将在6月正式交付。（图／翻摄自宾士，以下同）
要说宾士（Mercedes-Benz）阵中越野硬汉，G-Class绝对是叱咤车坛的一代经典；随着新世代车型的正式露出，宾士奥地利产线日前也宣布，首批G-Class新车也正式下线，最快在6月就会陆续新车交付给车主。
▲早先曾在北美车展现身的新世代宾士G-Class，也让这款经典的沙场老将有了全新风貌。
为让旗下这款纵横沙场40余年的越野老将G-Class增添几分竞争力，宾士也在2018年北美车展推出40年来首度大改款的新世代车型；日前宾士奥地利Graz生产基地，正式宣布首批全新G-Class也于日前下线，最快就会在6月交付至车主手上。
当然在外观上，即便「贵」为新世代车型，G-Class仍相当程度地延续过往为人所称道的「BOXY」方正身型，设计团队仅略微针对水箱护罩、LED头尾灯式样做出些许调整，让G-Class这款经典硬汉，能以毫不走味的车格特性，继续走向下一个40年。
▲不过在内装格局上，顺应宾士近年来的车用科技氛围，新世代G-Class也导入全新数位双荧幕设定，提升整体科技气息。
值得一提的是，为延续G-Class绝不落俗套的越野表现，新世代车型也在动力编成上，分别提供3.0L直列六缸双涡轮引擎、4.0L V8双涡轮增压引擎等多款规格，搭配9G-Tronic 9速自排变速箱，借此追求最大化的书出动能。
同时在车身刚性表现上，虽说本次新世代G-Class瘦身有成，整体车重降低了近170公斤之多，但整体刚性则是足足提升了50％；搭配全新设定的AMG前独立双A臂悬吊系统、后固定轴悬吊系统、以及专属的18吋全地形胎圈配置，更让G-Class展现相当精炼的越野能力，也难怪会有这么多的重口味玩家，会抢在北美车展之后，争相入主这款沙场老将了。